旧車會に遭遇して思うこと。

先週末のトミンの帰りは高速代をケチらずに帰って来た訳ですけれども。

土浦北から乗って、すぐに渋滞が始まったんですよね。
それも止まってしまう感じではなくて30から40km/hくらいでノロノロと走ってる感じの。

事故の車線規制なら絶対に止まってしまうはずなのでノロノロと動き続けるのはおかしいし、ラジオの交通情報だと数十キロ先の渋滞の話ししかしてなくて、現在地については何も情報がなかった。にも関わらず不自然な渋滞。

でもまぁ…40km/hでもコンスタントに動いててくれれば下道で帰るよりも遥かに早く帰れるので良いかな…と思っていると、遠くからフンガフガフガと我が家の近くで聞き慣れた音がたくさん聞こえて来て…。

なるほど（笑）

3車線を全部塞いでる訳じゃなくて、1番左の車線に収まって走ってたのでそこを過ぎたら普通に戻ったのだけど、1番後ろにサイレンを鳴らしていないパトカーが着いてて、リアウィンドウに『走行注意』の電光表示が。

なんだこの最強のケツ持ち（笑）

ところで僕の旧車會というものに対する認識は、車検対応か又は構造変更してて合法のバイクで、道交法も守るっていうものなのだと思うんですけども、70から80台はいようかっていう集団の後ろの方を走ってるバイク、明らかにナンバー着いてないのとかもいたのだが…f(^_^;)

で、パトカーがずっと着いてるのに捕まえないどころか何もしないというのはどういうコトなんだろう…と思って、ネットで調べてみたら、捕まえない理由がウケた。

ホントかどうか知らないけども、暴れ出しそうな相手には警察側の人数が倍以上いないときは検挙とかしないんだそうで（笑）

そんでですね、僕としては旧車會の人に偏見も嫌悪感もないし、高速道路で結構な台数でコールを切ってようが構わない。
実際250や400ccのバイクよりも、数十台まとまって走ってるハーレーの集団の方が音はデカ訳だし、僕んちの本棚にはBAD BOYSとBAD BOYSグレアーがまだ鎮座してたりもするし。

特攻の拓は数年前にブックオフに旅立ったけども（笑）

でもですよ。

通過する時にそれとなく見てたら、三段シートの後ろにブラック何とかっていうチーム名と鍵十字のロゴマークが入ったステッカーを貼ってるのがいたのだが…。

いくらなんでもそれ、アウトじゃね！？と思いつつ、峠の走り屋がレプソルホンダって貼ってるようなもんなのかな…とか。

どっちにしても、高速道路でブンブンしてる旧車會も、サーキットで膝をゴリゴリしてる自分も、『良い歳してまだやってんのかよ…』って言われるような存在だっていう点では何の違いもないんだなコレがf(^_^;)