VFR400R(NC30)でたまにミニサーキットを走っていまする。
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極身近に隼乗りがいる訳ですけれども。
 
正月に会った時に4ヶ月待ちで漸くETCが着いたととても喜んでいたんですけども、その隼が納車された日に仲間内4人で馴らしを兼ねたプチツーに出掛けたんですよね。
 
その時の面子はYZF-R1、CBR600RR、GPZ900R、隼の4台だったんですけども、その内YZF-R1とCBR600RRにはETCが着いていて、GPZ900Rは車のETCカードを料金所で使用、隼は現金っていう状態だったんですけども、目の前をETCで通過して行くのを見ると余計に現金支払いの面倒っぷりが身に沁みるのだそうだ。
 
そういえば確かにETCを装着した時の感動は尋常じゃないものがあった。
特にYZF-R1とCBR600RRの2台は自走でサーキットに行くので、ツナギを着て行くにしても持って行くにしても財布を取り出して現金で支払いをして、お釣りを受け取ってっていうような作業は苦痛でしかないので、特にETCの恩恵を受けているように思う。

そもそも自分はETCを着ける気はなかったんですけども、CBR600RRの友達がETCを着けた時『一緒にサーキット行く時に料金所でのりはしを待ってるんじゃETCの有り難さが半減だ。そんな訳で着けて来い!』的なノリで仕方なく着けたんですよね。
 
当時でも1月半くらい待ったような気がしますけども、それでもキャンペーンでだいぶ割引があった。
CBR600RRの彼が着けた時は更に1万円分だかのマイレージか何かまで着いてくるキャンペーンだったので、仲間内ではCBR600RRの彼が最も良い時期にETCを着けたっていうコトになりますな。
 
今ではETCが着いているっていうのが当たり前になってしまってますけども、良く考えたら凄いコトだ。料金所で止まらずに通過出来る訳だし、しかもETC割引は想像以上に強力だ。
 
料金所を止まらないで通過するとはいえ無料になってる訳じゃないんですけども、財布に現金が入っていようがいまいが関係なく乗れてしまうので、つい高速に乗り過ぎてしまうっていうのが唯一の難点ってトコですかね(笑)
 
とにかくバイクで高速に乗る人でETCを着けてない人がいるなら絶対着けた方が良いですよ。コレホント。
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