VFR400R(NC30)でたまにミニサーキット走行。C24セレナ(トランポ)と時々カメラのお話し。
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2010/08/02 (Mon)
先週の土曜にバンクセンサーを新調した訳ですけれども。
いくら金がなかったとはいえヤフオクで激安のヘッポコバンクセンサーを買ったのがそもそもの間違いなんですけども、ちょっと前に茂原のモトブレイクを走った時に左右とも綺麗にベースだけ残して何処かに旅立ってしまった。
まだガッツリ具が残っていたのにも関わらずですよ。いや、具っていうか…。
とにかくまだまだ現役絶好調のはずがすっ飛んでいなくなってしまいました、と。
で、今更ケニーロバーツ以前のライディングスタイルでサーキットを走るコトが出来ない現代っ子な自分としては、今後サーキットを走るためにはどうしてもバンクセンサーを新調しなければならなかった訳ですが、安物買いの銭失い直後の自分としては、ここはひとつまともなのを買っておこうってコトでちゃんとしたのを買いました。
DEGNERのバンクセンサーは割と目にする機会があったんですけども、今まで一度も使ってみたコトがなかったので買ってみました。
得体の知れないバックステップを入れてからこっち、ニーグリップは完璧と言わんばかりにバッチリなんですけども、膝の出る角度が大幅に変わった結果、膝の変なトコを擦るようになった。
なのでバンクセンサーもちょっと変なトコに着けないといけないんですけども、前のヘッポコバンクセンサーがすっ飛んでった理由もその辺り絡んでんじゃないかと思った結果、このセンサー部分が3分割されてて膝にフィットするっていう構造に心惹かれてみましたよってんで。
これがですね、フィットするんですよ。面白いように。
で、肝心の使い心地なんですけども、謳い文句程には耐久性はなさそうな気がするんですけども、そこまで短いライフでもなさそうな。
スリットが入ってるのが特徴で売りな訳ですけども、そのスリット部分がコースに変な当たり方をすると軽く膝を持ってかれる…って程でもないですけど、ちょっと抵抗が増す。
それが気持ち悪いので、膝を押し当てないように気を遣って、バンク角を探るためだけに的を絞って軽く路面に当てるっていうのを心掛けた結果、怪我の功名的に今までよりも膝ブレーキが掛からないようになってコーナースピードが上がったってのもあるんじゃないかと思うんですよね。
なにやらこの前のトミンは近頃の殺人的な気温でダメダメかと思いきや、何かと収穫の多い1日だったと改めて思います。
今日は月曜でまだ週が始まって1日目なのに早くもバイクに乗りたい。
週末はまだか!!
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