今年も僕のレースシーズンは終了した…のだが、まだやることがあるのやらないのやら。

那須モータースポーツランドを走ってきた訳ですけれども。



数日前にガレージ鬼装改のNメカさんから、『おい、のりはし！那須行かんか！？』というメールが来てですね、日チャレの最終戦で結果は悪くはなかったのだけど、当日朝のVFRのキャブセットは微妙に外してしまって、どうにもモヤモヤする状態で過ごしていてビャビャーっと走りたかった自分としては、『行かいでかーっ！ぬおぉぉ！！！』というわけだ。

前後色が揃ったスタンド、かっこよろし。



テンション上げ過ぎて怪物くんも顔を出す。



そんで今日もNメカさんと鬼走会のソイヤくんと3人で、まだZX4が入院中のソイヤくんはNメカさんのVFRに乗る。

僕のVFRは、Nメカさんにお願いして、日チャレの朝に変更する前のセッティングに戻してもらって、2クール目を走ってみる。

するとやっぱり前回那須を走った時とまったく同じ症状だったのだけど、面倒くさがりな僕としてはホームストレートで1つ上げて1つ下ろすっていうシフトチェンジすら面倒くさがって、ファイナルが前回15-42だったところを15-41に変更して走ってみたら、1本目から前回の自己ベストとほぼ同じタイムで走ってた。

で、Nメカさんにもう少しこう…こんな感じで、こういう時にこういう風に走りたくて…とか、リクエストを伝えてもう少しセッティングを変えてもらって、4クール目、今日の2本目を走りだして、インラップでコースの状況をチェックしながら回って来て2周目から一気に全開走行。

裏直エンドの症状はまだ出たままだったけど、リクエストにかなり近づいていて、2周目でいきなり自己ベストと同じタイム。

走行台数が多くて完全にクリアっていう状況がなかなかないものの、イメージにかなり近い感じにバイクが走ってくれるので、特に無理することもなく45秒7付近で周回できて、条件が良いタイミングで頑張ってみたところ、45秒5弱までタイムを縮めた。



Nメカさんに面倒をみてもらうようになって、キャブセッティングの重要さというか、バイクに自分が合わせるだけじゃなくて、自分の走り方にバイクのセッティングを合わせることでこんなに変わるんだな…と、今更ながらに勉強の日々だf(^_^;)

あと、今日初めてNメカさんのVFRに乗らせてもらったのだけども…ちょっと10分くらいじゃ僕の手には負えんかった…orz

ただひとつだけ言えることは、ありゃぁVFRっぽい形をした戦闘機だf(^_^;)

で、紅葉シーズンの那須塩原はモタモタしてるとヤベェだろってことで、午前でサクッと切り上げてNメカさんのガレージの近所の食堂に連れて行ってもらったのだけど、なんなのこの安さと美味さは！？っつって、朝からビャビャーっとサーキットを走ってバイクは更に速くなるし自分も気持ち良く走れて幸せだし、サーキット走った後は美味しいご飯をお腹いっぱい食べて、何なんだよこの休日…

サイコーかよっ！！！