VFR400R（NC30）でたまにミニサーキット走行。C24セレナ（トランポ）と時々カメラのお話し。
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2013/07/31 (Wed)
日光サーキットの練習に行って来た訳ですけれども。
目下キャブのセッティングが上手いコト行ってないVFRなんですけども、日光サーキット周辺は千葉やさいたまとはだいぶ気候が違うので、もしかして上まで綺麗に吹けるかも！？という期待を少しだけ持ちつつ9時半から1本目コースイン。
茂原の時と変わらんかった…orz
で、セッティングは4日の朝、有料走行と練習走行と予選までのタイミングでOKR社長にお願いするとして、足回りのセッティングを詰めておこうっていうのと、久しぶりの日光のコースに馴れるっていうのが目的と言ったところで。
1本目を走ってロガーを解析したらちゃんと取れてたので良かったんですけども、去年自己ベストの40秒真ん中を出した時と比べて最高速が10km/hも遅い130km/hと来たもんだ。
タイムは42秒後半がやっとって感じで。
この感じだと足のセットも何もないので、スプロケを激ショートにして立ち上がりをごかましてみるコトにする。
ついでに1本目の感想を元にサスのセッティングも変えてみるコトにして、アレコレやってたら2本目は間に合わなかったので、11:30分から2本目走行。
サスセッティングビンゴ！
8コーナーから裏直までの高速コーナー区間が面白いようにインに入る。
チョロQみたいにリアタイヤがグイグイ車体を押して来る感じ。コレはよい。とてもよい。
それでもタイムは奮わず41秒7とか8とか。
走行後、ロガーを解析しつつこの感じで更に3コーナーに吸い付くように曲がれねぇもんかな…と欲を出してセッティングを変えてみる。
ヤフオクで買ったヘッポコバックステップが早くもトラブったので応急処置をしたり、セッティングシートを書いたりしてたらお食事処のおばちゃんがやってきて、売店が工事か何かで店を開けないのだそうで、おにぎりとアイスを買って来たからみんなで食べて！とパドックにいたライダーさん達に声を掛けていた。
売店のおばちゃんとはごはんを買う時にちょいちょいお話しするのだけど、なんとなく懐かしい感じのする人で、サーキットの練習の時は帰るまでごはんを食べない主義の僕が日光の練習の時にはどうしても牛丼だのカレーだの食べてしまうf(^_^;)
で、作業が一段落してせっかく声を掛けてもらったので僕もおにぎりをいただくコトにする。
ってかおばちゃんコレホントに買って来てる！
思うに普段のメニューが作れないにしても、簡単な具でおばちゃんがにぎったおにぎりを2つパックで、たまに出してくれてるお新香的なものを付けて売ってても買ったと思うのだけど、逆におにぎりとアイスまで買って来てくれて『売店営業できなくてすみません…』って、優し過ぎるな…f(^_^;)
午後イチの走行券を買いに受付に行ったついでにおばちゃんにごちそうさまを言いに行ったら『おにぎり足りた？？簡単なのなら少しあるよ！？』と。
何かとてもほっこりして嬉しいけど、あまり食べると集中力が切れるので気持ちだけもらっといた♪
13時半、3本目。
チェンジペダルがギクシャクしてシフトミス連発するも、走れなくはないといった感じ。
3コーナー付近の挙動の改良を期待して変更したセッティングは、それはもう驚きの大失敗（笑）
高速区間でアクセルを入れるとアウトにアウトに行くっていう『オイっ！どうしてこうなった！？』と言わんばかりにダメだったf(^_^;)
タイムは42秒台に逆戻り（笑）
走行枠はあと2本あるのだけど、今日の目的はある程度果たしていたのと帰ってやらないといかんコトがあってみたり、バックステップの修理っていうか、なんとかまともに走れるようにするための部品を買いに行ったりするのも踏まえて3本で切り上げた。
帰る前にコースインエリアにいたマーブルさんに挨拶に行ったら、外から見てるとコーナーはかなり速いように見えるけど、立ち上がると音も速度も伸びなくて見ていてだいぶ残念な感じだったらしいf(^_^;)
レースを目前にしてまったくもってピンチなタイムしか出ていないのに、全然焦っていないというか心が軽いとまでは思わないけど重くはないのは、今日のベストと40秒真ん中の時の最高速が10km/hも差があるのにタイム差は1.2秒で収まっているって言う点と、スタートラインから4コーナー立ち上がりまでの区間は今日のベストの方が0.2秒強速かったっていう点があるからです。
ロガーのデータによれば今日の41秒7とかのタイムに7コーナー立ち上がって短いストレートと9コーナー抜けて裏直がきっちり伸びるだけで40秒真ん中弱は狙える様子。少なくとも自己ベスト付近には戻る。
何よりレース当日、社長は必ず僕に翼をくれる。
そう信じているし、疑う余地などない。
どうしよう…与えられた翼が大き過ぎて離陸してしまったら…f(^_^;)
目下キャブのセッティングが上手いコト行ってないVFRなんですけども、日光サーキット周辺は千葉やさいたまとはだいぶ気候が違うので、もしかして上まで綺麗に吹けるかも！？という期待を少しだけ持ちつつ9時半から1本目コースイン。
茂原の時と変わらんかった…orz
で、セッティングは4日の朝、有料走行と練習走行と予選までのタイミングでOKR社長にお願いするとして、足回りのセッティングを詰めておこうっていうのと、久しぶりの日光のコースに馴れるっていうのが目的と言ったところで。
1本目を走ってロガーを解析したらちゃんと取れてたので良かったんですけども、去年自己ベストの40秒真ん中を出した時と比べて最高速が10km/hも遅い130km/hと来たもんだ。
タイムは42秒後半がやっとって感じで。
この感じだと足のセットも何もないので、スプロケを激ショートにして立ち上がりをごかましてみるコトにする。
ついでに1本目の感想を元にサスのセッティングも変えてみるコトにして、アレコレやってたら2本目は間に合わなかったので、11:30分から2本目走行。
サスセッティングビンゴ！
8コーナーから裏直までの高速コーナー区間が面白いようにインに入る。
チョロQみたいにリアタイヤがグイグイ車体を押して来る感じ。コレはよい。とてもよい。
それでもタイムは奮わず41秒7とか8とか。
走行後、ロガーを解析しつつこの感じで更に3コーナーに吸い付くように曲がれねぇもんかな…と欲を出してセッティングを変えてみる。
ヤフオクで買ったヘッポコバックステップが早くもトラブったので応急処置をしたり、セッティングシートを書いたりしてたらお食事処のおばちゃんがやってきて、売店が工事か何かで店を開けないのだそうで、おにぎりとアイスを買って来たからみんなで食べて！とパドックにいたライダーさん達に声を掛けていた。
売店のおばちゃんとはごはんを買う時にちょいちょいお話しするのだけど、なんとなく懐かしい感じのする人で、サーキットの練習の時は帰るまでごはんを食べない主義の僕が日光の練習の時にはどうしても牛丼だのカレーだの食べてしまうf(^_^;)
で、作業が一段落してせっかく声を掛けてもらったので僕もおにぎりをいただくコトにする。
ってかおばちゃんコレホントに買って来てる！
思うに普段のメニューが作れないにしても、簡単な具でおばちゃんがにぎったおにぎりを2つパックで、たまに出してくれてるお新香的なものを付けて売ってても買ったと思うのだけど、逆におにぎりとアイスまで買って来てくれて『売店営業できなくてすみません…』って、優し過ぎるな…f(^_^;)
午後イチの走行券を買いに受付に行ったついでにおばちゃんにごちそうさまを言いに行ったら『おにぎり足りた？？簡単なのなら少しあるよ！？』と。
何かとてもほっこりして嬉しいけど、あまり食べると集中力が切れるので気持ちだけもらっといた♪
13時半、3本目。
チェンジペダルがギクシャクしてシフトミス連発するも、走れなくはないといった感じ。
3コーナー付近の挙動の改良を期待して変更したセッティングは、それはもう驚きの大失敗（笑）
高速区間でアクセルを入れるとアウトにアウトに行くっていう『オイっ！どうしてこうなった！？』と言わんばかりにダメだったf(^_^;)
タイムは42秒台に逆戻り（笑）
走行枠はあと2本あるのだけど、今日の目的はある程度果たしていたのと帰ってやらないといかんコトがあってみたり、バックステップの修理っていうか、なんとかまともに走れるようにするための部品を買いに行ったりするのも踏まえて3本で切り上げた。
帰る前にコースインエリアにいたマーブルさんに挨拶に行ったら、外から見てるとコーナーはかなり速いように見えるけど、立ち上がると音も速度も伸びなくて見ていてだいぶ残念な感じだったらしいf(^_^;)
レースを目前にしてまったくもってピンチなタイムしか出ていないのに、全然焦っていないというか心が軽いとまでは思わないけど重くはないのは、今日のベストと40秒真ん中の時の最高速が10km/hも差があるのにタイム差は1.2秒で収まっているって言う点と、スタートラインから4コーナー立ち上がりまでの区間は今日のベストの方が0.2秒強速かったっていう点があるからです。
ロガーのデータによれば今日の41秒7とかのタイムに7コーナー立ち上がって短いストレートと9コーナー抜けて裏直がきっちり伸びるだけで40秒真ん中弱は狙える様子。少なくとも自己ベスト付近には戻る。
何よりレース当日、社長は必ず僕に翼をくれる。
そう信じているし、疑う余地などない。
どうしよう…与えられた翼が大き過ぎて離陸してしまったら…f(^_^;)
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