RFのすけレーシング+Auto House OKR

昨日朝イチ8時からの筑波A1で練習してきた訳ですけれども。

 

8時から25分（実際にはガス欠で20分弱だけど）走ってそのまま帰るってのもアレなので、トミンとか桶川とかを走りに行ってしまいたいところなのだけど、昨日は前回3月のTTで日の目を見るコトがなかったディアブロスーパーコルサSC1の新品を履いていて、僕の目論みとしてはこのタイヤで7月の予選と決勝を走りたいってトコなので、他のサーキットを走りたいっていう欲求はグッと堪えるコトにする。

 

で、25分の練習走行を終えてもまだ朝っていう時間帯だったので、筑波から千葉に向かうコトにした。

 

 

やって来ましたOKR！

 

先日4月29日の日光TwoBeat25にお店を休んでまでお手伝いに駆け付けてくれて、社長と女将さんには1日中散々お世話になった。

 

そうじゃなくても僕なんか普段からお世話になるばかりで申し訳ないと思ってるくらいで、時間がある時にはお礼に伺おうと思ってたんですよね。

 

で、時間があったのでお邪魔しましたよ、と。

 

僕がOKRにお邪魔する時はホントに文字通り仕事の邪魔をしに行くんですけども、いつも社長も女将さんも僕の無駄話しに付き合ってくれるので居心地が良くて長居してしまう。

 

そんでOKRは社長と女将さんの人格を反映したようなお客さんが集まってるので、いつもお客さんまで無駄話しに付き合わせてしまう…ホント申し訳ないf(^_^;)

 

で、本題です。

いや、本題は4月29日のお礼なんですよ！ホントです！

 

ホントなんですけども…。

 

僕最近ちょっと思うところがあってVT250SPADAで練習しようと思ってたんですよね。

それもかなり本気で考えてたんですけども、いろんなコトを考えたりいろんなコトがあったりで、VFR400Rにもう1度乗りたいな、と。

 

それもNC30限定で、ただ乗りたいって訳じゃなくて本気で走らせてみたいな、と。

 

そこで、OKRの社長に『ここ暫くお店の外に停まってるNC30あるじゃないですか。あれ僕に譲ってくださいっ！！それはもう下の方に法外な値段でっ！！』っていう無茶振りをしてたんですけども、いよいよ本気で自分をアップデートしたくなって、何処からやり直すか？って考えたらTZR250かVFR400Rか。
2stはもう速く走らせられないと思い知ったのでVFR400Rの1択クイズだ。

 

 

外装はとりあえず載せてあるだけってコトなんですけども、どうせカウル類はオイル受けとかも必要だから別途用意だし、取りあえず一通り走って止まるトコを社長に見てもらって細かい話しをさせてもらうコトになった。

 

7月1日のGSX-Rカップが終ったら、僕はもう1度ここからやり直す。

 

もうパワーで誤摩化すんじゃなくて、自分の実力でタイムを削れるようになるんです。

 

ホントいつも無茶苦茶で申し訳ないんですけども…サイドカウルにドデカくOKRって貼って走るんで、ひとつ宜しくお願いしますよ社長f(^_^;)


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