我が師、モッティー。

そしてモッティーはまたしてもMID4耐久を2時間ひとりで走り切って表彰台に上がった訳ですけれども。

 

実際Pride 4の決勝を走り切った後でそのまま耐久に出てって完走するってだけで常識の外って感じですけども、その上表彰台に上がるってのは常識を逸脱している。

 

今回のMID4は他の日光チャレンジロードの耐久のように、女性ライダーが含まれないチームには-10周のハンデが課せられるっていうルールがない代わりに、車種とか年式のハンデがある。

 

なので、集計後は3位表彰台だったのだけど、自分で走ってみてたかだか15周のスプリントでヘロヘロになったってのに、その後耐久をひとりで走って2時間経過時にトップでチェッカーを受けたのはモッティーだったっていうのを見た時は、さすがに感服した。

 

普段から僕はいつもモッティーに『すぐに追いつく』だとか『抜き際に屁をかけてやるぞ！』だとか、生意気なコトを言ってみたり、小バカにしたようなコトを書いてみたりしてるんですけども、そもそもホントに凄い人だと思っていなければ目標にもしないし、簡単に追いつけると思える人ならここまで執着しない。

 

それでこそ僕にとって生涯初の壁！

いつまでも僕が追いつけそうになると絶妙なタイミングでタイムを更新して、抜けそうで抜けない目の上のたんこぶで居てくださいね♪

 

…っていうフォローを考えてみたんですけども、どうですかね？？

 

僕今自分のキャラバンがぶっ壊れて、ミッションを載せ変えるのに人手が必要なのだけど練習だ本番だとバタバタしていてなかなか皆とタイミングが合わなくて、結局ここ数ヶ月ずっとモッティーにステップワゴンを借りっ放しなんですよね。

 

なのだけど、モッティーにはモッティーの都合がある訳で、このまま借りっ放しで良い訳がない。

 

ないのだけど、酷使し過ぎたグローブに派手に穴が空いたのと、予定よりも早く減ってしまったタイヤを新調したのとで、実はキャラBURNの修理代と車検代に確保しておいたお金をだいぶ使い込んでしまったってのはここだけの秘密だ…orz

 

順当に行って9月の給料日が来ないとどうにもならない勢いなんざんす。

って8月の給料日が過ぎた直後からこんな言ってる時点でかなりタイトロープなのだけど…。

 

この際アレだ。

実は今までこのブログをそれとなく見てくれていて、モッティーって実は良い男じゃね！？とか何とか思ってた女子の皆さんが、コメントで『モティ田さん、今までこのブログに登場するたびに、ヘッポコのりはしに対する包容力にいつも癒されていました。モティ田さんならあと1月や2月、大差ないと思います。良い歳して人生設計もクソもないヘッポコのりはしに、仕方なしにもう少しステゴンを貸してやったら良いんじゃないですか？ウフフ♪』とか入れて来てくれたら良い感じだ。きっとモッティーは女子の黄色い声援はまんざらでもない(笑)

 

って全然催促されたりもしてないし、僕のタイミングでキャラバン直しなって言ってくれてんだけどf(^_^;)

 

とか何とかろくでもないコトを考えつつ、日光チャレンジロードのMCでお馴染みのマーブルディックさんのブログを覗いてみましたらば、27日の記事に何処かで見たコトある人達の写真が載ってたんですよ。

 

ゴール直後のモッティーと、敵に塩を送りに行くRFのすけレーシング+OKR関係者(笑)

 

ちなみにモッティーはこの前日に茂木でモテ耐の練習走行中に転倒して左足を軽く引き摺ってたんですけども、さすがの鉄人も今回は厳しかったらしく、ゴールてしてパドックに戻って来たらそのまま倒れ込んでた。

 

 

そりゃぁそうだ(笑)

 

モッティーは僕に『レースディスタンスで言ったらお前はオレの足元にも及ばない』と言う。

その通りだと思う。

 

無茶苦茶腹立たしいコトだけども、僕は体力に於いてもライディングのスキルに於いても、モッティーの足元にも及ばない。

それは認めないといけない。

 

だけど、普段から僕の持論は『走ってる人間に歩いていては追いつけない』なので、僕は僕の思うようにやろう。

 

モッティーは僕がこれまで会ったコトのないタイプのライダーで、盗むべきものをたくさん持っている。

そのお礼に、僕はモッティーが今まで会ったコトのないタイプの人間だってトコを見せよう。もうすぐだ。