VFR400R(NC30)でたまにミニサーキット走行。C24セレナ(トランポ)と時々カメラのお話し。
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2013/05/02 (Thu)
今週は慌ただしく過ごしていた訳ですけれども。
今年のGWはあまりゴールデンではなくて、30、1、2が出社なのはもちろん、29日もイレギュラーな仕事っつぅかなんつぅか。
最近は仕事で新しいスキルを身につけないといけなくて、勉強代も掛かるけどそれなりに充実してるし、何より忙しいってのは良いコトだ。
そんで今日は特にイレギュラーな仕事で久しぶりに丸1日肉体労働をして過ごしたんですけども、普段100%デスクワークな分、気持ちも入れ替わるわトレーニングにもなるわで一石二鳥。こういうのもたまには良い。のだけど、普段鍛えてるトコとはだいぶ違う肉を使ったらしく、明日当たり筋肉痛がやって来る予感f(^_^;)
そんなこんなな1週間を終えて、明日からGW後半戦。魅惑の4連休。
ホントは明日桶スポに練習に出掛けようと思ってたんですけども、急遽OKRにお願いしといたネタが良い感じになったって連絡をもらって、5日に社長と女将さんと悪巧みイッヒッヒなので、タイヤの残り山と新品タイヤ購入のタイミングを考えて明日は断念する方向で。
ところで新品タイヤって言えばディアブロスーパーコルサの新しいヤツ。V2っていうんですか??
アレいよいよ市場に出回ってるみたいですけども、どうなんでしょうね。。
今だと今までのとV2と両方の選択肢があるんですけども、どうしたもんか…。
新しいの行くとすると、18日のPride 4でぶっつけってコトになるのだけど…新しいのは去年からずっと興味津々だったので入れてみたい気もするけど、レース本番でいきなりタイヤの性格が変わるってのに対応出来るほど自分の順応性は高くないような気もするし…。
逆に『更に進化したタイヤなんだから良いに違いない!!』っていうプラシーボ効果で凄いタイム出ちゃうかも知れないしなぁ…なんてf(^_^;)
非常に悩ましい(笑)
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今はVFR400Rに掛かりっきりなのでホンダ80%ヤマハ20%といった配分です。
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無題
V2は180/60なので履いただけでリア上がりになりますょ
だから前下がりになって街中でもどっしりしたハンドリングでした、荷重が常に少しかかっているから?
旋回はぐいーん!て倒れていきます、バンク角も190/55より深めに取れますね!
だから前下がりになって街中でもどっしりしたハンドリングでした、荷重が常に少しかかっているから?
旋回はぐいーん!て倒れていきます、バンク角も190/55より深めに取れますね!
Re:無題
乙女さん
サイズが変わったのをすっかり見落としていましたよ!!
VFRは元々リア18インチなのをRVFの17インチのホイールを履かせて今時のタイヤを突っ込んでいるので、リアの車高が下がっていろいろ弊害があって、その辺りが近頃の課題だったんですけども…実際自分にその差が判るだけのスキルがあるか?っていうと、甚だ疑問だったりもしますf(^_^;)
かなり悩ましいです。いろんな意味で。。
サイズが変わったのをすっかり見落としていましたよ!!
VFRは元々リア18インチなのをRVFの17インチのホイールを履かせて今時のタイヤを突っ込んでいるので、リアの車高が下がっていろいろ弊害があって、その辺りが近頃の課題だったんですけども…実際自分にその差が判るだけのスキルがあるか?っていうと、甚だ疑問だったりもしますf(^_^;)
かなり悩ましいです。いろんな意味で。。
Re:無題
ネダッチさん
むむむ…在庫切れって物凄い盲点でした…腐れ盲点!!
でも僕には独自のルートがあるので世間的に在庫切れだとしてもまったくもって問題ないです。
ところでネダッチさん。
今日の関東はとても気持ちの良い天気でしたねぇ…♪
よかったらその確保済みのタイヤ、売ってくれませんか??(笑)
むむむ…在庫切れって物凄い盲点でした…腐れ盲点!!
でも僕には独自のルートがあるので世間的に在庫切れだとしてもまったくもって問題ないです。
ところでネダッチさん。
今日の関東はとても気持ちの良い天気でしたねぇ…♪
よかったらその確保済みのタイヤ、売ってくれませんか??(笑)
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