バイクのETCはどうやら善意によって成り立っている様子。

オフ車の名前はほとんど判らない訳ですけれども。

セローとかトリッカーみたいな特徴が判りやすいの以外はババーンと名前のステッカーが貼ってないとパッと見ほとんど判らない。

で、今日の仕事の帰りに駅から家まで歩いてる時に交差点で信号が変わるのを待っていたら、遠くからエラい良い音させた2ストのバイクがパンパーンとシフトダウンしてそのまま右足を右前方に出しながら右折してったんですけども、ホイールの大きさから見てモタードっぽくて、音と匂いは明らかに2ストで、形はWRっぽいんだけど目で追ったらナンバーがピンクだった。

あれなんてバイクだったんだろう…。

10代の頃にCRMの50に乗ってたことがありますけども、さっき面白そうなバイクを見掛けたせいか久しぶりにオフ車を所有したい欲がムクムクと持ち上がってきて、更に2ストのバイクに乗るってのも面白いかも知れないな…とか、またしても妄想癖が顔を出す（笑）

でもその辺をトコトコしたい自分としてはブロックタイヤなんて真ん中だけ無駄に使っちゃうだろうし、ロードのタイヤを履かせてモタード風にってなったらサーキットを走ってみたい欲を止められなくなるに違いない。

妄想は妄想のままにしておくのがベストなんだろうなf(^_^;)

ところでこの前大掃除の前にOKRにR1の状態を見に行った時、R1に差していたETCカードをステゴンに移すに当たって、R1はレッカーで移動したのでETCカード的には足柄SA手前付近にいる感じになってしまっている。

ステゴンで高速に乗る時にETCレーンでトラブルとかうんざりなので先に電話してどうしたら良いか確認したところ、ETCレーンの画像を確認して、通過情報の確認が取れたら請求すると言われていてすっかり忘れていたのだけど、今日高速の担当部署の人から電話がきて、確認が取れたので東名東京インターから御殿場インターまでの分を請求させてもらいますってことだった。

OKRで確認のために電話した時に、バイクの色とか排気量とかだいたいの通過時間とか、あとは忘れたけど色々聞かれて、画像で確認できないと請求できなくて、バイクだとナンバーが確認できないから…的なことをゴニョゴニョ言ってましたけども、今日電話をもらった別の人の口ぶりも合わせて察するに、ETCのカードを入れないまたは初めから着けないでレーンを突破して通行料金を払わないっていう悪質バイク乗りがどうやらちらほらといるみたいですねf(^_^;)

職業柄電話の相手の空気を察するっていうのがちょっと長けてるっていうか、そういうスキルを持ってるんですけども、『かくかくしかじかで幾ら請求させていただきます』って言われた後にお手数を掛けてしまって申し訳ない的なことを伝えた時の相手の安堵感がかなりのもんだった辺り、バイクに限らず通行料金を払う払わないでもめるケースも結構あるのかも知れないですね。

ごねた方が得だっていう考え方はどうしても好きになれないf(^_^;)