タイヤサイズは150か160か。今後の人生を左右する程じゃないけど割と重要な問題。

タイヤのサイズを変えた効果がイマイチ判らない訳ですけれども。

今までVFRにはずっと前120、後ろ160の組み合わせで走ってきたんですけども、150にすると切り返しが軽いとか、曲がるとかっていろいろ聞いて、いつか試してみようと思ってたんですけども、リアの車高をアホ程上げたのでいよいよ試してみることにしたんですよね。

で、150を履かせて先週末、久しぶりに桶スポを走ってみたんですけども、大幅に自己ベストを更新したもののそれがタイヤのサイズのせいなのか、単に新品だからなのか、自分のスキルが上がったからなのか、何のせいなのか判断がつかないでいるんですよね。

なので、プラシーボ効果を取り除いて今はっきりとタイヤのサイズによる違いを感じるには、2通りの手段がある。

1.160サイズのディアスコV2SC1の新品を買って来て桶スポを走ってみる。

2.ここ暫く通っていて感覚がバッチリ染み付いているトミンを150サイズのタイヤで走ってみる。

あ、手段は2通りあったけど選択肢はひとつしかなかったわコレf(^_^;)

ってことでですね、今週末はトミンにタイヤのサイズの違いを体感しに行きたいと思っているんです。

今月のトミンは日曜が全部貸し切りなので、走れるとすると土曜なんですけども、なんとも週末の天気が怪しい。

ここ数日ちょいちょい週間天気予報を見てるんですけども、今のところ土浦は曇一時雨の予報。

ただ、チェックするたびに少しずつ天気が押してるというか、雨が後日にずれ込んでるので、もう少し押してくれれば土曜走れるようになるかも知れない。

プラシーボ効果を取り除いた状態で、150の方が良いのか悪いのか、自分に合ってるのか合ってないのか、それ次第で来月の日光チャレンジロード初戦に150で臨むのか160で臨むのか、運命の別れ道なのす。

とりあえず160から150に変えてもカウルやステップを擦ったりはしなかったので、最悪どっちでも良いっちゃ良いんですけども…身体が何かとボロいので少しでも楽したいf(^_^;)