サーキット走行日程に会わせて会社の休日が決まるシステム。

何かと不思議な環境で働いている訳ですけれども。

仕事内容はとてもちゃんとしていて仕事中は一生懸命働いているのだけど、休憩時間を全力で趣味に傾け過ぎている人がちらほらいてとても楽しい。

今朝今の仕事の進み具合的な話しを社長…は違う人だから、社長よりも偉い会社の全権限を握っている平社員というポジションの不思議な人がしていて、『今のペースだと何を何日まで…何を何日まで…、あとのりはし、今月日光の走行日はいつだ？』というので『9、15、20、24で、24は日チャレの前日練習です！』と伝えると『そうか…それなら…よし、15日仕事休みにすっか！』と。

業務の作業日程にサーキットのスケジュールが考慮される会社♪

で、昨日売ってもらったMollet V100なんですけども、あまりの爆音っぷりに家に積んで帰るのも躊躇してしまうのでヤフオクで純正風の新品マフラーを落札しておいたんですよね。

それが今日の昼出荷したという連絡があったので、恐らく明日仕事が終わって帰って来たら受け取れるだろうっつぅことで、さっき仕事の帰りに和光の2りんかんに寄ってガスケットを買っておいた。



あとはマフラーが届いたら昼休みにでも交換してみて、ひとまずノーマルのエンジンがどんなもんだか乗って見よう。

それにしてもMolletというバイク、どうにもスタイリングがジワジワ来て気に入っているのだけど、できればフロントも10インチにしたい。

あわよくばディスクブレーキ化したい。

元々スクーター大好きな自分としては、厳密にはMolletはスクーターっていう位置づけじゃないにしても久しぶりにスクーターベースのエンジンを積んだバイクを所有することになったので、あれもやりたいこれもやりたい。

でも優先事項は決まっているので時間が掛かっても細々とあれこれやって行く方向で楽しんでみようと思います。