トランポと発電機のオイル交換をした。間違えた、やってもらった！

うっかりと6千キロ近く走ってしまった訳ですけれども。

今年の正月に納車された4代目トランポセレナなんですけどね、大体3千キロスパンでオイルを交換するように言われていたのだけど、なんだかんだとドタバタしているうちに倍の6千キロ。

先月6月は1日からずいぶん飛ばして働いた代わりに終盤はずいぶん時間があったので、ちょいちょいっと自分でやるなりオートバックスとかその手のお店に行くなりすれば良かったのだけど、時間があったらあったで別のことを考えてて忘れてた。

で、昨日YNORのボスが倉庫を整理しつつ、NSR50の車体とパーツ類を1台分ジャガイモ工場の工場長（FRP製品も作り出せる）に譲るっつぅのでくっついて行ったんですけども、倉庫の整理も手伝わずにトランポのオイル交換をすることにする始末。

YNOのボスが倉庫を整理、工場長がNSRを組み立てている間にジャガイモ工場の若手ナンバー1、ヅッカーくんに付き合ってもらって倉庫近所のホームセンターへ。

良く判らんのでオイルを選んでもらって、買って来た。



1980円とか。

帰って来たそばから『ヅッカーくんあれよね、確かジャガイモ工場でFRP製品を作るようになる前は車の整備工場で働いてたのだったのよね？セレナのオイル抜くとこの場所とか…わかる？？っつぅかオイル交換してくださいお願いします♪』ということで、全部やってもらいました。ありがたやありがたや。

僕がやったのはオイル交換後にチェックするためにエンジンを掛けてくれと言われてカギをひねったのと、何か棒をグリグリ回してジャッキを下げただけだf(^_^;)



抜いたオイルを見ながらヅッカーくんに『これってどうなの？？』と聞いたところ『かなり汚れています（笑）』と。

えぇ〜、容器が黒いからじゃなくてぇ？？とか、だいたいオイルなんてこんな色なんじゃね！？とか良いながら、ウェスの端っこを少し廃オイルに浸けてみると、僕が見ても判るくらい真っ黒だった。



今後はもう少しこまめに交換するようにしようと固く誓ったf(^_^;)

オイル交換作業の終了後はいつだったか突然表示されてぶっ壊れたのかとビックリした、ナビのところに表示される情報をリセットする。



ひとまずオイルの交換時期設定を3千キロに設定。



今回フィルターは交換しなかったので、フィルター情報の設定も3千キロに設定してリセットしておいた。

これを設定しておいたら次からは車が教えてくれるので、僕が忘れてても思い出す…はずだf(^_^;)

セレナのオイルはフィルター交換しない場合3.5リッターってことで、0.5リッター余ったのでYNOの倉庫にあったオイルをもらって発電機のオイルも交換しておいた。



間違えた。
ついでにヅッカーくんに交換してもらった！

ここ暫く発電機の置き場所が少し斜めになってたりとか不安定だったりすると止まってしまったりと、ちょっと調子悪かったのだけど、抜いたオイルを見たら量がずいぶん減っていた…。

YNOのボスがキャブとエアクリーナーの辺りに何かしてくれて、ずいぶん調子が良くなったみたい。
ボス、ヅッカーくん、大変助かりました。ありがとうございます♪

発電機はオイル交換時期を勝手に教えてくれる機能はないので、忘れないように書いといた。



この発電機もまだまだ頑張ってもらわねばならん。
近いうちにプラグも交換しておこう。

あ、危うくホームレスになりかけていた僕なんですけども、昨日めでたく引っ越し先の部屋が決まりました。

予定していた2DKの部屋から急遽見つけてもらった代わりの部屋は約10帖の1K。
気合いの断捨離敢行で物をずいぶん減らしておいてよかったな…と心底思いました。つづく。