VFR400R(NC30)でたまにミニサーキット走行。C24セレナ(トランポ)と時々カメラのお話し。
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2018/05/28 (Mon)
思いの外早く届いた訳ですけれども。
今やりたいことを実行するために何をどうすれば良いか、データと車載の映像を鼻血ブーするまでいじくり倒した結果、またフォームを変えなきゃいけなくなりそうなのと、そのレベルで走るための筋肉と体力が必要。
ありがたいことに体力や筋肉を増やすのはそんなにお金を掛けなくても出来ることなので、その辺は地道にやるとして、それが上手く行くとファイナルも今のままだと合わなくなる気がする。
なので、今月の頭にひとまず注文するだけしておいたのだけど、NC30用で520コンバートのあまり需要のなさそうな丁数なので、もちろんメーカー欠品ってことで、納期は1ヶ月と連絡を受けていたのだけど、少し早めに今朝我が家にやってきた。
ISAの520コンバート用後ろっかわ。
これは今まで525サイズで走ってた時も持ってなかった丁数で、これからやろうとしてるのが今まで試してなかったアプローチだっつぅことですね。
上手く行くのか行かないのかは置いといて、初めて挑戦してみることってのはいつでもワクワクする♪
で。
ISAのスプロケって、ない丁数ってのはちょっと時間掛かるけど作ってくれるっていう噂で、今回もそういうノリだったんだと思うんですけども、そのせいかスプロケに貼ってあるちっこいステッカー。
同梱されてきた(笑)
520コンバート後、スプロケは前も後ろもぜんぶISA製なのでステッカーが貼ってなくても判るんですけども、何しろ小さい頃から学習机やタンスにありとあらゆるシールの類を貼り倒してきた僕なので、これはもう貼らざるを得ない。
うむ。
よい。
何かよい。
これまで何社かスプロケを使って来たけども、ISAは何かこう…安定してて良い。
まだ身体の準備は整っていないものの、入手したらしたでさっそく試したいところなのだけど…今完全夜行性のアルバイトの身としては、平日朝から開けようと思うと2日休まないといけないし、日光サーキットの予定を見ると日曜の2輪走行枠は暫くないみたいだし。。
すると、6/16の土曜にバイト開けそのまま駆けつけて午後からか、6/17日の日チャレにエントリーして試すかってとこだけども…。
今回は完全にテストっていうか…100%新しいオモチャを手に入れたので遊びたいっていう感じだし、レースよりも普通の走行枠でのんびりやりたいって気もするな。。
どうしたもんだかf(^_^;)
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