生涯3度目のチャレサ。はたして天気は如何なるものか。

今週末は日光サーキットを走行予定な訳ですけれども。

チャレンジサーキットというイベントに生涯3度目の参加です。

チャレサといえば、初参加＝日光サーキット初走行で、2012年4月20日のこと。

走行車両はYZF-R1と来たもんだ！

過去ログを読み返して見ると、初めて走った日光サーキットがどんなに刺激的で楽しかったか、ありありと思い出す♪

もう6年以上前のことなんですねぇf(^_^;)

そんで2回目はその2年後。
2014年3月30日。

この時はオフシーズン中に路面改修した日光サーキットのコースがどんな風に変わったのか知りたくて、日光のスポーツ走行枠と自分のスケジュールが合わな過ぎて参加したのだけど、朝からフルウェットっていう…。

ディアブロスーパーコルサのまま走ったみたいだけど。

当時の日光チャレンジロードはウェットレースでもレインタイヤ禁止っていう恐ろしいレギュレーションだったので、雨でもディアブロのままで練習してたんですよね…。

シリーズランキングが廃止されてから急にテンションが下がって、レインタイヤを買うのも躊躇するし、危険を冒してまでディアブロで走る理由もないしで、雨のレースには参戦しなくなったのだけどf(^_^;)

で、今週末に3回目のチャレサ参加予定なのだけども、気象庁の週間天気によれば雨予報出てますね。



本来参加する予定ではなかった今回のチャレサなんですけども、10月のプラ4に向けてなんとしても試しておきたいことが日光の6コーナーから9コーナーの辺りにあって、残り1ヶ月のイメトレ修正用に走っておきたいな、と。

出来れば3本は走りたいところだけど、良くも悪くも日光サーキットの天気は宇都宮の天気予報がまったくあてにならないんですよねぇ…。

どうなることなのやら…f(^_^;)