2年ぶりの袖ヶ浦FRW

明日はちょっとしたイベントで袖ヶ浦フォレストレースウェイを走る訳ですけれども。

 

あのコースは出来たばかりの頃に1度走っただけですけども、普段ミニミニサーキットで窮屈な思いをさせ続けているR1が、それはもう活き活きと走れる素敵なコースだ。

 

でも残念ながら明日は普通の走行会とかスポーツ走行ではなくて、耐久レース形式。それも大型バイクにはホームストレートから4コーナーまで、つまり一番スピードが乗る区間で追い越し禁止っていう、とんでもなくモヤモヤする制約がついている。

 

1周でもクリア取れるコトってあるんだろうか…。

 

我々は4人でエントリーしてるので、普通に考えてひとり15分を3本。

蓋を開けて見れば40チーム以上エントリーしてて、つまり1周2キロちょいのコース上に40台以上が常にひしめき合っていて、その中の250cc以下のバイクを追い越してはいけない。その上タラヲさん以外の3台はウォーマーなしなので最初の3周かそこらはタイヤを温めなければなりません。実際どうなるんだろう…f(^_^;)

 

でもまぁ久しぶりに4人で集まるってだけでも楽しいし…良いか！(笑)

 

で、明日は6時にゲートオープンらしいんですけども、さいたまから向かう僕とダボくんはアクアラインを渡ってすぐとはいえ2時間は見ておかないと厳しい。余裕を持って考えたら2時間半。

 

すると7時に着こうと思っても4時半には出発しないといけないので、そこから真ん中に積んであるR1を降ろして右に寄せて、ダボくんのRRを左に積んで…なんてやろうと思ったら4時前にダボくんちに着いてないといかん。

 

いや、さすがにちょっとそれは僕に優しくないのでは！？というコトで、今日は定時に仕事を終えて光の速さで帰宅して、ファスターザンザスピードオブライト帰宅して、いや、何で言い直したのか判らないけど、とにかく急いで帰宅してキャラBURNでダボくんのRRを今日のうちに積んどいた。

 

 

2台積むと改めて思うんですけども、初めシートを外した時にサードシートを固定するステーの出っ張りがなければどんなに良いだろうと思ったものの、アレ…結局あってもなくても広いコトには変わりないわ(笑)

 

SS2台積んでも真ん中にラダーを寝かせて置ける余裕があるもの。

しかもフロントはチョックを咬ませてて、普通よりも後ろに下がってるはずなのに、工具の箱とかペール缶とか置いてもまだスペース余るし。

 

ホント贅沢してるなぁ…。

この環境を手に入れる手助けをしてくれた仲間に感謝だな。

 

そんな訳で、何はともあれ。

明日は雰囲気を楽しんで来ようと思います。

 

あとは今日初めて気が付いた、エントリーリストのTeam Iwaki。

僕、芸能人とかと合ったり見掛けたりしてもときめかない方なんですけども、岩城滉一さんはちょっと見てみたい気がする♪

 

たまに顔を見せる自分のミーハーな部分f(^_^;)

 

ってな訳で明日は3時半起きなので準備が終わり次第寝てみたいと思います！

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