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VFR400R(NC30)でたまにミニサーキット走行。C24セレナ(トランポ)と時々カメラのお話し。
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最近どんどん知識が増えている訳ですけれども。
 
いや、知識っていうか『そうなのか…みんなそんなんしてたんかぁ…』みたいなコトが多い。
 
ガソリンのコトにしても、サーキットを走るのに必要な量の算出方法なんてフクドナルド監督に教えてもらうまでまったくもって知らなかったし、そもそも自走でサーキットを走ってた時なんかサーキットに到着する前に満タンにしてたしなぁ…f(^_^;)
 
それで、新しく覚えたコトが面白くて、どんなに違うもんだろうと思って前々回桶川で筋トレしてる時に2L入れて走った時と、6L入れて走った時のフィーリングの違いを見てみたりしたんですけど、タンクの重さが4L分も違うと、切り返しのスピードが全く違う。
 
これはこれまでちゃんと考えたコトがなかったんだけども、走行枠の最後の方でタイムを更新するコトが多いのは燃料が減って軽くなってるからってのも大きな影響なんだなぁ…って。
 
これまでもサーキットを走るのが最もアツい趣味だったんですけども、今、生まれて初めてちゃんとしたレースというものに出場しようとしていて、そのレースで少しでも良い結果を残したいと思って努力をしている。
 
フクドナルド監督が良く言ってるコトだけども、『レースってのは走るのは自分ひとりだったとしても、絶対にひとりでは出来ない』ホントそう。
 
協力してくれる人がいて、応援してくれる人もいる。
そんな人達のためにも少しでも良い結果を残したいと思う。
 
そういう想いってのはこれまでにはなかったものだ。
 
だからって訳でもないのかも知れないけども、レースを走らせてもらえるのが決まってからサーキットを走るってコトに目的が加わった気がする。
 
そんでそれが逆に僕を成長させてくれているのだとも思う。
 
ほら、アレですよ。
筋トレする時に筋肉を意識するのとしないのとでは結果がまったく違うって言うじゃないっすか。アレ。
 
ただ『今よりも速く走りたいなぁ…』っていう漠然としたものではなくて、もっと具体的に速く走るためのビジョンっつぅかそういうの。
今までも考えてるつもりだったけど、ちょっと違ったなぁ…なんて。
 
とにかくここ暫く自分の中でいろんな考え方が変わっていくのを感じる。
良いんだか悪いんだか、そういうのはもう少し後で判るんだろうけども、何にしても僕は変わった。これからももっと変わって行くと思う。
 
これまでもこれからもそうだけど、僕はその時々を全力で生きるようにしているので、戻りたい過去はないし、繋がりたい過去もない。
 
いや、2010年12月28日の午前中に戻れるなら……いや、まぁ良いや。それも含めて今の己だ(笑)
 
僕の2度目のバイク人生は常にたった今が1番ギラギラしているのです♪


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無題
戻りたい過去ならありますが、記憶がこのままでないと意味が無いので、まあ今のままでもいいかなって思う事はあります。

一人では出来ないって言うのは生き方も多分そうですよね。
アンチャン URL
2012/03/06(Tue)10:02:31 EDIT
Re:無題
アンチャンさん

ホントその通りだと思いますよ。
普段僕は割と1人でいるコトが多いんですけども、それでも1人で生きてるか?っていうと全然そんなコトなくて、いろんな人に支えられて生きているっていうのをここ暫く特に実感しています。

戻りたい過去に記憶の話しを絡めて来る辺り、アンチャンさんは意外とSFィストなのですね♪

そんなエスエフィスタなアンチャンさんには、とりあえず新進気鋭のSF作家、トモ松先生の最新作を紹介しておこう!

- 日本の未来を星新一の小説風に考える… 第1話
http://hachan88.blog41.fc2.com/blog-entry-313.html
【2012/03/06 22:39】
無題
SFは書き終わったので次はSM作家でデビュー予定です
(ΦωΦ)フフフ 
トモ松 URL
2012/03/07(Wed)21:31:09 EDIT
Re:無題
トモ松さん

きっと未来のバイクの話しが何処かでチラッとでも出て来るんだと思って読んでたら、ビックリするくらい出て来なかった…orz

あなたそれでもヤマハバイクブログ村のトップランカーかっ!!
バイクの話しに触れろー!!
1位返せーーー!!←ヒガミ(笑)

あ、SM作家デビュー楽しみにしてます♪
SMとバイクのコラボはかなりマニアックで良いと思います(笑)
【2012/03/07 22:02】
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