VFR400R(NC30)でたまにミニサーキット走行。C24セレナ(トランポ)と時々カメラのお話し。
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2011/09/01 (Thu)
ここ数年バンクセンサーを買い替える度に違うメーカーのを試してた訳ですけれども。
材質とかによってもだいぶフィーリングが違うし、そもそもバンクセンサーを何のために使ってるのか?っていうのによってもだいぶ違うんじゃないかとも思う。
バンクセンサーってのはその名の通り、車体がどれだけ倒れてるのか?ってのを知るためのものってのが正しいんじゃないかと思うんですけども、その他にも『膝ブレーキ』なんて言葉もあって、割と速度の高いコーナーに突っ込んで、『うわぁ!やべぇ!!』って時に、ブレーキではなくて膝をコースに押し付けて減速するっていうヤツ。
実際膝を路面に押し付けるコトで減速するのは事実だし、ブレーキを掛けるよりは速度の低下が穏やかだったりするのでタイムを出したい時には便利。
ただ、意識して膝を押し付けてるなら良いんですけども、僕はもう癖みたいなもので、かなり意識してないと逆に膝を擦り過ぎてしまう。
コーナーで意図的に膝を押し付けるコトで減速出来てしまうくらいだから、その抵抗ってのはかなりのものなんですよね。きっと。
そりゃぁもうブレーキが軽く引き摺ってる状態をわざわざ作るようなもんだ。膝を擦るってのは。
なので、いろんなメーカーのいろんな材質のバンクセンサーを使ってみた結果、やっぱりKobapuraだな、と。それもスーパーハードだな、と。
そんな訳なので、先週のモトブレイクからまたKobapuraのスーパーハードを使い始めた。
チェンジセンサーっていう、ベースはそのままでセンサー部分だけボルトで交換出来るので、今後はもうこれだけ使って行くコトになりそうです。
で、ですよ。
前にKobapuraのバンクセンサーを使ってた時もそうだったんですけども、かなり硬いのもあって、物凄い音がするんですよ。『カーーーー!!』っていうか『コーーーーー!!』っていうか(笑)
随分前にトミンで走ってたら、休憩中に『あんなに擦っててステップ大丈夫ですか!?』って心配されたくらいですからねぇf(^_^;)
そんななのでこの前の茂原の時も、物凄い音で注目されてしまってたそうだ…。
まぁそりゃぁそうだ。
あんな音したら普通転倒車が出たんだと思うもんなぁ(笑)
でもまぁKobapuraのバンクセンサーが凄い音がするのは僕のせいじゃないし、アレ使ってると調子良い気がするんだから仕方ない。先週末はタイムは全然出せなかったけども。
で、帰って来てからパッケージを捨てようと思って良く見たらですよ。
Super hade 硬さNo.1(当社比)
超派手!?
Kobapuraさん!単語間違えちゃっています!!
でもまぁ派手な音がするのは事実なので、あながち間違いでもない(笑)
僕としてはアレですね。
チェンジセンサーがスリットを入れて抵抗を減らしてるっていうんですけども、やっぱり茂原みたいなバンピーなコースだと、スリット部分から欠けるので、SKセンサーみたいに1枚の方が好みかも知れないなぁ…と思わないでもないのだけども…。
とか何とかうんちくタレる前にまずはちゃんとタイム出せって話しなんですけどねf(^_^;)
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最近は下がる方が得意な様子です(笑)
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