VFR400R(NC30)でたまにミニサーキット走行。C24セレナ(トランポ)と時々カメラのお話し。
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2011/05/07 (Sat)
今日はオイル交換をしようと思っていた訳ですけれども。
一昨日力の限り無計画に1,000km以上を走ってしまったので、前回オイル交換してから3週間しか経っていないのに早くも2,500km以上を走ってしまった。何かがおかしいです(笑)
そんで走ってる最中に『なんか調子悪い気がする…いや、調子は悪くないんだけども、何かもう一声っつぅか…』みたいな違和感があったのだけども、良く考えたらそうこうしているうちにプラグも交換時期に突入してた様子。
前のプラグは30,000kmも無交換で走り続けるという無謀なコトになってしまったので、今後は気をつけるコトにした。それはもう気をつけようと固く固く決めた。
なので、今のプラグの交換指定は5,000kmで物凄くアンチ・エコで、時代の潮流に逆らって生きるコトになるんですけども、その分ほら、僕んちは生活家電がぶっ壊れたらそのままの生活で、炊飯器もデストロイ。冷蔵庫もデストロイ。電子レンジは元からないし、ポットやミキサーやホットプレートなんてつい最近まで存在すら忘れてましたよね♪ってくらいの勢いで電気を使わないので、なんだかんだと相殺どころか、昨今の節電ムード以前から有り得ないくらい電気を使わない人なんですよ僕は。改めて考えてみると。
ってかアレですよ。
東京を歩いていると3秒に1度は遭遇すると言われる、平日は死んだ魚のような目をして過ごしているヘッポコリーマンの僕としては、R1に乗るためのコストを捻出するために食費や生活費を有り得ないくらい削らないといかんので、基本1日1食しか食べないし、炊飯器が壊れてからコッチはロヂャースで89円で売ってたちっこい土鍋で米を炊いて食べるというスキルを身に着けた。
土鍋で炊いた米ってとんでもなく旨いってのを知ったのも蒸気を脱がすための穴っポコからこの世の終わりのような水柱を迸らせて、それはもう噴火のようにサラサラおかゆ汁を吹き出してぶっ壊れてくれた炊飯器のおかげだ。
話題が逸れました。
何処から逸れたかを読み返してみたら、書き始めた直後から逸れてました。
オイル交換をしようと思っていたのです。今日は。
オイルはペール缶で買ってあるので、まだまだ潤沢。
今回はエレメント交換はしないので良いとして、一昨日走っててやっぱりZOILは2回に1度10%よりも、毎回3%とかそっちのが良さそうだぞ!?っていうくらい最後の方でガチャガチャになって来て、最近忘れがちだけども、年末にズッコケた時に剥がれた左足の親指の爪がシフトアップの度に泣ける程痛む。
ってんで、どうしてもZOILが必要な訳ですけども、今回は思ってたよりもガツンと早く交換するコトになったんで、まだZOILを用意してなかったんですよね。
普段ならネットで最安値を探して買うトコですけども、背に腹は代えられますんというコトで、ナップスとかその辺で買って来ようと思っていましたらば、今日は見事に雨です。
ここ暫くご無沙汰だった、物凄く雨らしい雨。
ボチボチ気温も上がって来た近頃、咽せ返るアスファルトの匂いも懐かしいとすら感じます。
トランポを買ったら雨でもケミカルだとかパーツを買いに行くのにも困らなくなるのになぁ…なんて思いつつ、妄想上ではやっぱり両開きのセレナを買おうと思っていた僕に、面白情報を教えてくれたtarawoさん。僕はやはり片側スライドドアでも実は思い出いっぱいのステップワゴンにもう1度乗ってみようかと思ったり思わなかったり、その前に引越しないと車買ってる場合じゃないですよ!とか思って過ごしています。
雨が降らないと困る人もいるし、雨が降るお陰で自分の生活にも良い方に影響を及ぼす部分もある訳で、バイク乗りとしてはいつでも晴れていて欲しいものだけども、今日は何となくたまには雨の休みも悪くないかな…と思っている。
…のはいくら何でも一昨日いっぺんに距離を走り過ぎたからだというコトでのりはし脳内会議で満場一致。
とりあえずオイル交換は明日に持ち越しってコトで、今日のトコは雨が降っているというコトを久しぶりに満喫してみようかな、と思いつつ、さっきからベランダに座って雨の匂いと雨を踏むタイヤの音を聞きながら安いウィスキーなんか飲んでんですけども。
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Re:無題
tarawoさん
それトランポをいろいろ調べてた時に見たコトあるんだぜ!
読み方が判らないんだぜぇ!!
かなり前に普通のセダンにNSR250Rをバラして載せて来て現地で組み立ててトミンを走ったっていう人の話しをネット上で見掛けたような気がするんですけども、今探しても見つからない…。アレは僕の脳が見せた悪い夢なんでしょうか…orz
R1修理とツナギ買い替えでお引越貯金を使い果たしてしまったので、トランポ購入計画はまたガツンと先延ばしになりましたf(^_^;)
それトランポをいろいろ調べてた時に見たコトあるんだぜ!
読み方が判らないんだぜぇ!!
かなり前に普通のセダンにNSR250Rをバラして載せて来て現地で組み立ててトミンを走ったっていう人の話しをネット上で見掛けたような気がするんですけども、今探しても見つからない…。アレは僕の脳が見せた悪い夢なんでしょうか…orz
R1修理とツナギ買い替えでお引越貯金を使い果たしてしまったので、トランポ購入計画はまたガツンと先延ばしになりましたf(^_^;)
無題
知ってる人で、エルグランドにYZF750SP乗せてる人居ますけど…エルグランドってどっちかと言うと高級車ですよね(^^;
シフトのガチャガチャですけど、スプリングコンバージョンはアメリカから直で輸入して15500円+ガスケットで、少々値段が張りますが、かなりフィーリング良くなりますよ!3万キロ超えならフリクションプレートとかクラッチプレートも一式で換えたら激変するんじゃないかな(^^b
#輸入代行しましょうか?魔物の囁きでした(w
シフトのガチャガチャですけど、スプリングコンバージョンはアメリカから直で輸入して15500円+ガスケットで、少々値段が張りますが、かなりフィーリング良くなりますよ!3万キロ超えならフリクションプレートとかクラッチプレートも一式で換えたら激変するんじゃないかな(^^b
#輸入代行しましょうか?魔物の囁きでした(w
Re:無題
やじさん
僕もエルグランドでGSX-Rを載せてる人を知ってますよ♪
例のコンバージョンキットですね。
うちのR1は僕が乗るようになってから既に3万キロ以上走ってて、サーキットと高速ばかりなのでそろそろ色んなトコにガタが出始めてますf(^_^;)
クラッチもいろいろ考えていくと、スリッパークラッチを奢ろうかな…でもちょっとポンと出せる額じゃないしなぁ…とか何とか日々葛藤しています。その前に前後のサスをオーバーホールしないとそろそろどうにもならないという現実から目を背けている訳ですけども(笑)
僕もエルグランドでGSX-Rを載せてる人を知ってますよ♪
例のコンバージョンキットですね。
うちのR1は僕が乗るようになってから既に3万キロ以上走ってて、サーキットと高速ばかりなのでそろそろ色んなトコにガタが出始めてますf(^_^;)
クラッチもいろいろ考えていくと、スリッパークラッチを奢ろうかな…でもちょっとポンと出せる額じゃないしなぁ…とか何とか日々葛藤しています。その前に前後のサスをオーバーホールしないとそろそろどうにもならないという現実から目を背けている訳ですけども(笑)
Re:無題
Blue☆Styleさん
使ったコトないけどもてっ!(笑)
この手のものって今までプラシーボ効果以上の効果を体感出来るものを使ったコトなかったような気がしますけども、ZOILはホント驚きの効果が体感出来ますよね…。
元々振動が多いとかシフトのフィーリングがイマイチくんっていうバイクだからこそ余計に体感出来たのかも知れないですねf(^_^;)
使ったコトないけどもてっ!(笑)
この手のものって今までプラシーボ効果以上の効果を体感出来るものを使ったコトなかったような気がしますけども、ZOILはホント驚きの効果が体感出来ますよね…。
元々振動が多いとかシフトのフィーリングがイマイチくんっていうバイクだからこそ余計に体感出来たのかも知れないですねf(^_^;)
Re:無題
アンチャンさん
暫く乗れなかった後って特にバイクに乗れるっていうコトに浮かれ過ぎて、走った距離の感覚がおかしくなる時ありますよね(笑)
その計算だとあと2回乗ったら点検で、その後はいよいよ全開GOGO!ですね♪
暫く乗れなかった後って特にバイクに乗れるっていうコトに浮かれ過ぎて、走った距離の感覚がおかしくなる時ありますよね(笑)
その計算だとあと2回乗ったら点検で、その後はいよいよ全開GOGO!ですね♪
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