苦渋の決断。英断

今年の冬には車検がやって来る訳ですけれども。

 

バイクを買い替えるタイミングとしては車検ってのはとてもキリの良いタイミングとされていて『車検の費用とその他諸々の整備で発生するコストにどのくらい足すとどんなバイクに乗れて…』なんてのは実際のお財布事情は置いといて、車検が近くなると脳裏を掠める人が多いんだと思う。

 

新車を3年間綺麗に乗って、車検の時期になったら高査定で次のバイクの頭金にして常に新車を乗り継いでいるという話しも割と耳にしないでもない。

 

もちろん僕も想像はするけど、普段の整備だとか車検も自分で通してしまうとそんなにコストが掛かる訳でもないので、『それなら買い替えた方が！！』っていう考えにはこれまでのところ至っていない。

 

正直なところ、割と平均的な日本人体型且つ飛び抜けてセンスやテクニックがある訳でもない僕にとって、YZF-R1というバイクは常に手に負えないと感じていて、普段走る小さいサーキットを速く走ろうと思うならR6だとかR600の辺りに乗った方が楽だと思うし、『走る』っていうコトだけに絞って考えればそれが正解のような気もする。

 

何よりも乗りこなせないというコトにバイクに対する罪悪感を感じるというのもある。

 

最近のR6のテール回りは5PWと同じ位スマートで魅力も感じるし、初めて見た時にはどうかと思ったフロントマスクも見慣れたらカッコいいと思うようにもなった。乗りこなせるかどうかは何処か遠くの方に置いておいて、って話し。

 

近頃は、またローンを組めばR6を買えないでもないかも知れないと言えなくもないといった節があるので、最近密かにちょっと悩むコトもあった。茂原とかトミンで衝撃的なタイムを出してるバイクに600ccクラスが多いってのも心が揺らぐ原因のひとつだったりとか。

 

バイクは古くなればなるほど何かと金が掛かるようになる。これはもう避けようがない事実。

 

うちのR1は差し当たって前後のサスがもうガチャガチャでどうにもなりません。

 

しかもついこの前ハットリくんとうっかり1,000kmばかり走ってしまった時に『どうもフロントに違和感がある』って言ってたんですけども、先週ちょろっと走った後で割と念入りに整備してたらフロント回りがフォークの捻れだけじゃなくてホイールをヒットしてたらしく、軽くめくれてるトコがあるのを発見した。

 

また大掛かりに金が掛かる予感。そして今年は車検がある。

 

もちろん2台所有する余裕などないし、性格的に同じタイプのバイクを均等に乗るってのはまず無理。

 

それではR1を手放してR6を買うべきなのか…。

 

ここ数日ずっと頭を悩ませていたんだけども、結局のところ、どっちが上とか下とかっていう意味では決してなくて、R1を乗りこなせない自分がR6に乗り換えたとしても、微妙なタイム更新が出来るかも知れないだけで大差ないだろうと思うに至った。

 

4年間来る日も来る日も『あとコンマ1秒削りたいっす…』って考えて、イメトレやら肉体改造やらR1を走らせ続けるために餓死しかかってみたりとか、そこまでしてもこの程度にしか乗りこなせていない自分なら、何に乗っても同じコト。

 

少なくても今現在R6に感じる魅力は僕のR1に感じる魅力を上回っていない。

買っても直してもどうせ金は掛かる。

 

なら今のR1をもっともっと乗りこなせるようにならなきゃ意味がない。

 

R6に乗ってみたいってのは、自分が納得出来るタイムまでR1と到達してからでも遅くないはずだし。

 

そういった意味も込めまして、もう少し我が愛しのR1と気持ちも新たに、これまでよりもディープにじっくり付き合うコトに決めました

 

そんな訳で我が家のYZF-R1。

今週末から初の入院です。

 

寂しいです！！

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