やっぱりサーキットを走るのはサイコーだ。

今日は雨フラグが立っていた訳ですけれども。

 

なので、今日はR1の整備をして後はダラダラしようと思っていたんですよね。

 

ところが朝5時半くらいに起きてみると、とても気持ちの良い天気で、太陽まで出ている。

 

そうか…雨降ってないのか…じゃぁ行くか！！と即断。ワラワラと仕度をして出発。

ずいぶん久しぶりだけど、意外と道覚えてるもんだな(笑)

 

ってコトで3年半振りの桶川スポーツランド。

 

 

最後に走った頃は大型バイクの走行枠は午前午後でそれぞれ2本ずつしかなくて、『ミニバイクとカート専用で大型はオマケ』っていう空気があったような気がしてた。その上モタードが多くて、ラインも違うしブレーキングポイントも違くてどうにも走り辛いので、いつの間にか足が向かなくなってたんですけども、走行枠が増えたってのと、ライセンスどころか予約すらいらないってコトで久しぶりに走ってみましたよ。

 

お久しぶりの桶川はイメージよりも激しく路面が荒れてて、1コーナーの進入辺りのウェーブっぷりは尋常じゃなかったんだけども、サスをいろいろやったお陰で今までよりも格段に安定してギャップに突っ込んで行けるのが判って、サスを弄くった効果をサーキットで試すっていう目的としては桶川を選んで正解だったように思います。

 

今日の大型は台数が少なかったそうで、ホントは2クラスに別けられる大型クラスを全部走って良いってコトで、午前半日だけでも15分6本もあった。

 

１本目は準備がギリギリになってしまったので走らず、2本目に久しぶりのコースを思い出そうと思いつつ走ってみたら、低速コーナーの連続で体力が保たずに13分かそこらでコースアウト。立ち眩み状態で3本目はお休み。どんだけ体力落ちてんだって話しだけども(笑)

 

結局全部で4本走って、タイムは47秒65。

 

 

前走ってた時にどのくらいのタイムを出してたかもう覚えてないのでどんなもんなのかサッパリモッサリs判らん。

45秒台真ん中でラップしてるモタードがいたので多分自分のタイムはダメな方なんだろう(笑)

 

感覚を取り戻すっていうのと、近頃サボりがちの筋トレを再開して、ちゃんと走らせられるようにしてやんないとあまりにもR1が不憫だ。

 

そう思えるくらい今のR1は良く走る。

そんでも今日は一応ラップショットは着けてたけど、実際はタイムを全然気にしないでR1の動きを観察しながら走ってホント楽しかった。

 

モディファイ後のサスでサーキットを走ってみて判ったコトには、コーナー進入からガツンとトラクションを掛けてやるとコースに貼付くように曲がって行くのだけども、気を抜くと凄く柔らかいと感じるというか、フルバンクに近い辺りではフワフワしてしまう。

 

もう少しダンパーを利かせてみたいトコなんですけども、サスのプロがこのセッティングだって言うんだから、この仕様で暫く練習しようと思います。

 

そんで午前を4本走って帰って来たんですけども、家に着いて駐輪場にR1を入れた直後に雨がパラパラし出して、シャワーを浴びて出て来た頃には雷がゴロゴロと絵に描いたような雷雨。

 

半日でも15分4本も走れて3,000円ってお得感丸出しだし、走行中も帰宅中も雨に降られるコトもなく、夜は夜でMoto GP 第7戦 オランダGPとスーパーバイク選手権第7戦アラゴンをケーブルテレビでザッピングしながら発泡酒なんか飲んでみる。

 

幸せ色の土曜日です♪

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