忍法！トランポ化寸止めの術！！

今日は予定通りキャラBURNのトランポ化に専念していた訳ですけれども。

 

相変わらず腹を下していて、いよいよこれは何かの病気なのではありますまいかと思いつつ、トイレで今日のブログのタイトルを『ゲーリー・ムーア、トランポツアー』にしようと思ってちょっと恥ずかしくなったのでやめたのはここだけの秘密だ。

 

で、まずは昨日買って来たクッションマットを荷室の横幅に合わせてハサミでザクザク切る。グフとは違うのだよグフとは（悪い方にな）

 

 

僕が昨日適当且つ杜撰に測ったトコによると、うちのキャラBURNの荷室の横幅は最大箇所で1,530mmだったので、そのようにした。

 

これをキャラBURNの荷室に拡げて…

 

 

完成ーー！！ヒャッホーーゥ！！！

いやいやいや、身も蓋もないコト書いた。

 

横幅はピッタリだったので、真っ直ぐ敷いて、現物合わせ黒帯の本領を発揮する。

そしてこう。

 

 

なんかもうコレで良くね？？っていう程ピッタリ。

後はダボくんにもらった角材みたいなヤツもおおまかに印をつけて1度部屋に撤収。

 

部屋からソファやら夢やら希望やらを取り出して、ベニヤ板を敷き詰めて、現物合わせで切り取ったクッションマットをそのまま型紙に使う。

 

 

 

面倒くさがーりー的一石二鳥方式。

ベニヤ板は昨日ドイトで買う時に予め1,530mmにカットしてある。加工料40円。素敵だ。

 

ダボくんにもらった角材は全部で10本あるのだけども、それを11回切る計算なので、初めから全力で機械に頼る方向で。

 

 

どうせベニヤ板は曲線でカットしたりしないといけないので、初めからジグソー投入。

ジグソーは良い。楽だもの。強いて言うならマンションで使うには音がデカ過ぎるのだよなぁ…f(^_^;)

 

そんな訳でベランダで角材とベニヤ板のカット完了。

 

 

マットにピッタリだと入らないかも知れないので、ひと回り小さくなるように切ってある。

そんで、ここまで終わったら、またキャラBURNに移動して、まずはカットした角材を敷き詰める。

 

 

横向きに木を並べておけば、ベニヤが薄くても荷重が分散すんだろうと思って力の限り出費をケチってみた。

だって板ってほら…お高いでしょう？？

あ、車検とかシートを着ける必要がある時に判り易いようにベースの板の群れには全部番号が振ってある。

 

これに適当に切ったベニヤ板を載せてみる。

 

 

 

どうだろう…この奇跡的なクリアランス。

物凄く適当に切ってるくせに、修正なしの1発クリアですよ。

さすが現物合わせ黒帯。

 

あとはシートを敷いて良い感じ！

 

 

マットとベニヤのズレ防止にバイクを載せる時と降ろす時に気になりそうなトコにマジックテープを貼っ付けといてみた。

 

あとはベニヤとベースの角材を固定するだけなんですけども、その辺りは1度載せてみてからにしようと思います。

多分角材の荷室に触れる方、底面にマジックテープのガリガリしてる方を貼って、ベニヤから何カ所か角材に木ネジを打っとくくらいで良いと思うんだけど…どうだか(笑)

 

で、最後にダボくんにもらったラダーレールを掛けてみる。

 

おっ、良いんでない？？

かなりトランポっぽいぞコレ♪

タイヤを変えたらいよいよトランポ化完了だ…楽しみだ…ししし♪

 

それから車を駐車場に戻して、ギリギリ明るいうちにR1を引っ張り出す。

 

 

また1週間乗れないのでガソリンを満タンにしておくついでにフラフラっと50kmばかり走ってみた。

そろそろ車検まで1月ってトコなので、ボチボチ準備を始めるコトにしつつ、ノーマルマフラー修理のためにお久しぶりのモリワキスリップオン装着。

 

いやぁ…やっぱり音が太い、そしてちょっとデカイってのは気分が良いですな…♪

サーキットだけノーマルに戻して、普段走る時はスリップオンを着けるってスタイルだったはずが、いつの間にか普段もノーマルになってたけども…やっぱり普段はスリップオンが良いなコリャ！！

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