掻いても良いんだぜ！？足の裏をよぅ！！

何はなくともまずタイヤな訳ですけれども。

 

何が？ってレースだろうが走行会だろうが練習走行だろうが、タイヤがダメならタイムは出ないし、何よりも危ない。

 

自分がちゃんと乗れてるなら、タイヤは新しければ新しい程良い。

性能ももちろんだけど、皮剥きが終わった直後の新品タイヤは気分的にも安心して開けられる。

 

なので、サーキットを走る時はいつでも新品タイヤを履いていたいところだけど、どう考えてもヘッポコリーマンの自分にそんな予算がある訳がない(笑)

 

良くいう『宝くじが当たったら』ってヤツですねf(^_^;)

 

って…

 

 

レースに出るならこれは避けられない出費だし、この世で最も好きで信用してるタイヤ、ディアブロスーパーコルサ。それも普段R1では費用対効果を考えて1年通してSC2を履いてますけども、どうせR1には履けないんだし、もうこの際お祭りだお祭りー！！ってコトでSC1。

 

コレはアレですよ。

猛烈に上がります。テンションが。

 

実際まだGSX-R600で1度も筑波を走ったコトがないんですけども、ってか筑波自体数える程しか走ったコトないですけども、自分が最も乗り馴れている自分のR1で走ったベストが1分9秒とか。

 

ここ最近いろんな人と話してて、筑波を初めて走った時に1分3秒だったとか1分2秒だったとか、ホント世の中にはモンスター級の素人ライダーってたくさんいるのなぁ…なんて思いつつですね、僕の生涯初めてちゃんとしたレースに出場するのは筑波ツーリストトロフィーのGSX-Rカップってヤツなんですけども、1分9秒じゃ参加賞も貰えないってくらいなんですよね。

 

いや、筑波TTに参加賞って制度があるのかどうかも判らないくらいレースのコトに無知なんですけどもf(^_^;)

 

とにかく普通に考えて完走出来たとしてもビリッケツだ。

 

ここ暫く色んなコトを考えていて、気持ちの整理がついたのでビリケンでも良いんです。隙あらば足の裏を掻いてください。

 

それはそれとして、先週末に初めて乗ってみたGSX-R600というバイクが余りにも楽しかったので、そのバイクに新品のタイヤを投入して走るその日が楽しみで仕方がないんです。

 

順当に行けば次の次の週末10日に今R600に入ってる残り2分山のタイヤで最後の練習走行をして、17日に新品を投入して予選と本番ってコトになるんですか？いや、なるんですよ。

 

奇跡はそうそう起こらないから奇跡って言う。

 

それでも僕が初レースで完走出来てその上ビリケンじゃなかったら、それはある意味奇跡だ(笑)

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