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VFR400R(NC30)でたまにミニサーキット走行。C24セレナ(トランポ)と時々カメラのお話し。
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日光チャレンジロードPrideKingに参戦してきた訳ですけれども。

今日は朝イチでカメラのマウントを交換したりタイヤ交換したりとやることが多かったので、6時くらいには現地に着いて余裕を持って作業しようと思いきや、バッチリ二度寝した。

急いで耐久に社長とペアで参戦するおししのしーを拾って日光サーキットへ。

現地で口外して良いのかどうか聞くのを忘れた闇のルートでディアスコV2 120/160のセットを購入。

150と160の違いがどの程度出るのか見るために8時45分からの有料走行から新品を投入してしまうことにする。

路面温度もそれほど上がっていないし、表面を均す程度に皮むきしつつ挙動をみようと思ってたんですけども、割とあっさり先週土曜の練習の時の公式タイムをクリア。

気付いたらトップタイム。



悪くない滑り出しです。

続いて10時少し前、練習走行に出発。
タイヤの皮むきもキッチリ終わって路面温度も上がってきました。

アクセル開け気味で行きますよ。



これまでの日光の自己ベストは39秒84なので、コンマ01秒落ちまでサクッと来ました。
そしてここでもトップタイムです。とても良い感じです。

で、予選です。

39秒8〜9の辺りはポロポロ出るものの、このままだと本番に強いねだっちさんが必ず追い上げてくるに違いないので、もう一声欲しいところ。

いつも予選で他の人と絡むとムキになって抜かそうとしてしまってタイムが上がらないまま時間を消費するという悪い癖があるので、今日は冷静にクリアを作りつつ何度かアタックを繰り返す。するとどうだ。



自己ベスト更新です。

そんで生涯初のポールポジション獲得。



良いです。とても良いです。

あとは決勝で1番に飛び出して1番で帰ってくれば良いだけです!
今日という今日はいただきです!!


そういった訳で、無事6位でゴールすることができたのでした。おしまい。



スタート時にギアが2速に入ったままでガッツリ出遅れて9位まで後退して、一生懸命頑張ったのだけど6位までしか戻せなかったなんてケツが裂けても言えない。

あ、決勝の15周目、ファイナルラップで自己ベストをもう少し更新しました。



今年は練習量が割と多いせいか、スタミナが有り余っていてあと5周くらいは全開で走れそうな勢いでした。

今回はとんでもねぇ凡ミスでド派手に自爆しましたが、6月の第2戦、また頑張ります…orz

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