VFR400R(NC30)でたまにミニサーキット走行。C24セレナ(トランポ)と時々カメラのお話し。
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2014/07/13 (Sun)
日光チャレンジロードに参戦してきた訳ですけれども。
4月に右手がダッフンダして親指アクセルになって、トミンと桶スポで何度か練習して親指スロットルにも馴れて、4月以来3ヶ月振りになった昨日の前日練習では結局41秒フラット付近までしか追い込めなかった。
新品タイヤを履けば40秒台には載るだろうとは思ってたけど、日光のスプリントでは40秒台かするくらいじゃ安心できない。
かといって今までと同じようには走れないので、ただ頑張るだけでどうにかなるとも思えず、昨日稲川さんに聞いた話しを自分なりの解釈でロガーのデータと見比べたりしつつ考えた。
それはもう脳みそが耳から春うららかな小川の流れのように流れ出るのではないかという程に頭をひねった。
特に1コーナーから4コーナーの切り返しまでと、5コーナーから6コーナーの繋がり、7コーナーから8コーナーへのアプローチと8コーナーから9コーナーの高速区間から裏ストレートでいかにスピードを載せるか、あと最終セクションの切り返しでいかにアクセルを早く開けられるラインを選択するか。
あ、全部だった。
で、今日なんですけども、やっぱり右手があまり長い時間は走れないみたいなので、車検を受けて朝イチの有料練習走行は念のためお休み。
練習走行で新品タイヤの皮むきを兼ねて昨日の夜考えたラインとアクセルワークを試しに行く。
40.07秒。
自己ベストを0.4秒更新できた。
これは良いです。とても良い。
気持ち的にはまだ行ける感じはあったのだけど、あまり張り切って予選前に痛みが出たら大変なのでほどほどに、イメージをムニムニムニ…と走って終了。
そんでですね、予選前にフロントサスのセッティングを少し変更してみたんですけども、悪くはないのだけどちょっとやり過ぎた感があったので、1度ピットに戻って社長にカチカチしてもらって間を取ったセッティングに変更。
コースインしてクリアを探してアタック開始。
40秒05。
これは行ける!気持ちが乗ってる時は畳み掛けるべし!!ともう1周続けてアタック。
良いぞ!!これ相当良いぞ!!!とヘルメットの中でフガフガしながらおりゃぁぁぁ!!!!!!
はい、予選40秒05で3番手、1列目獲得です。
予選でクリアをキッチリ取ってアタックするというのも技術なのだと痛感しました。
決勝はいろいろ反省点がたくさんですけども、最終ラップに入る瞬間のイエローフラッグがなんとももどかしいところだったり、あれだけ仕掛けまくって1度も抜き切れなかったというヘッポコっぷりが腹立たしいf(^_^;)
といった訳で、日光スプリントで初めて、筑波から2年振りの表彰台。
プライドミックス、2番いただきました♪
RFのすけのつけめんには届かなかったですけども、憧れの我夢超米をようやく手に入れました。
ゴールした瞬間はタンクを叩く程自分に腹が立って、裏ストレートに差し掛かった辺りから日光スプリントの初表彰台がスゲー嬉しくなった。
テントに戻って暫く浮かれてて、ASANO弟さんが外から撮ってくれたビデオなんか見てたらやっぱりスゲー悔しくなってきた(笑)
いろんなことを考えながら帰って来て、気持ちの整理が着いたら棚ぼただろうが何だろうが、運も実力のうちと考えられるようになった。
次、また頑張ります。
そういった訳で、今日は転倒も怪我もなく良い感じにレースを終えたので肉を許可。メロンソーダも解禁。
ちなみに今日優勝を攫ってった好青年。
三重からやって来て昨日初めて日光サーキットを走って、今日はもう39秒入れて優勝まで持っていきやがりました…orz
打倒されちゃいましたよコレ…。
…あ、でも僕四捨五入したらまだゼロだから中年じゃねぇしf(^_^;)
あとオンボードの動画もアップしようと思ったんですけどね、どうもyoutubeの処理が全然進まないのでまた後日。
今日の決勝の雰囲気はasano弟さんがホームストレートエンドで外から撮ってくれた映像を公開してくれたので貼っておきますね♪
asanoさんありがとうございます!
4月に右手がダッフンダして親指アクセルになって、トミンと桶スポで何度か練習して親指スロットルにも馴れて、4月以来3ヶ月振りになった昨日の前日練習では結局41秒フラット付近までしか追い込めなかった。
新品タイヤを履けば40秒台には載るだろうとは思ってたけど、日光のスプリントでは40秒台かするくらいじゃ安心できない。
かといって今までと同じようには走れないので、ただ頑張るだけでどうにかなるとも思えず、昨日稲川さんに聞いた話しを自分なりの解釈でロガーのデータと見比べたりしつつ考えた。
それはもう脳みそが耳から春うららかな小川の流れのように流れ出るのではないかという程に頭をひねった。
特に1コーナーから4コーナーの切り返しまでと、5コーナーから6コーナーの繋がり、7コーナーから8コーナーへのアプローチと8コーナーから9コーナーの高速区間から裏ストレートでいかにスピードを載せるか、あと最終セクションの切り返しでいかにアクセルを早く開けられるラインを選択するか。
あ、全部だった。
で、今日なんですけども、やっぱり右手があまり長い時間は走れないみたいなので、車検を受けて朝イチの有料練習走行は念のためお休み。
練習走行で新品タイヤの皮むきを兼ねて昨日の夜考えたラインとアクセルワークを試しに行く。
40.07秒。
自己ベストを0.4秒更新できた。
これは良いです。とても良い。
気持ち的にはまだ行ける感じはあったのだけど、あまり張り切って予選前に痛みが出たら大変なのでほどほどに、イメージをムニムニムニ…と走って終了。
そんでですね、予選前にフロントサスのセッティングを少し変更してみたんですけども、悪くはないのだけどちょっとやり過ぎた感があったので、1度ピットに戻って社長にカチカチしてもらって間を取ったセッティングに変更。
コースインしてクリアを探してアタック開始。
40秒05。
これは行ける!気持ちが乗ってる時は畳み掛けるべし!!ともう1周続けてアタック。
良いぞ!!これ相当良いぞ!!!とヘルメットの中でフガフガしながらおりゃぁぁぁ!!!!!!
はい、予選40秒05で3番手、1列目獲得です。
予選でクリアをキッチリ取ってアタックするというのも技術なのだと痛感しました。
決勝はいろいろ反省点がたくさんですけども、最終ラップに入る瞬間のイエローフラッグがなんとももどかしいところだったり、あれだけ仕掛けまくって1度も抜き切れなかったというヘッポコっぷりが腹立たしいf(^_^;)
といった訳で、日光スプリントで初めて、筑波から2年振りの表彰台。
プライドミックス、2番いただきました♪
RFのすけのつけめんには届かなかったですけども、憧れの我夢超米をようやく手に入れました。
ゴールした瞬間はタンクを叩く程自分に腹が立って、裏ストレートに差し掛かった辺りから日光スプリントの初表彰台がスゲー嬉しくなった。
テントに戻って暫く浮かれてて、ASANO弟さんが外から撮ってくれたビデオなんか見てたらやっぱりスゲー悔しくなってきた(笑)
いろんなことを考えながら帰って来て、気持ちの整理が着いたら棚ぼただろうが何だろうが、運も実力のうちと考えられるようになった。
次、また頑張ります。
そういった訳で、今日は転倒も怪我もなく良い感じにレースを終えたので肉を許可。メロンソーダも解禁。
ちなみに今日優勝を攫ってった好青年。
三重からやって来て昨日初めて日光サーキットを走って、今日はもう39秒入れて優勝まで持っていきやがりました…orz
打倒されちゃいましたよコレ…。
…あ、でも僕四捨五入したらまだゼロだから中年じゃねぇしf(^_^;)
あとオンボードの動画もアップしようと思ったんですけどね、どうもyoutubeの処理が全然進まないのでまた後日。
今日の決勝の雰囲気はasano弟さんがホームストレートエンドで外から撮ってくれた映像を公開してくれたので貼っておきますね♪
asanoさんありがとうございます!
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