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VFR400R(NC30)でたまにミニサーキット走行。C24セレナ(トランポ)と時々カメラのお話し。
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一昨日チェーンを2コマ詰めたりスプロケを少しロングに振ってみたりしてみた訳ですけれども。←のりはし風
 
チェーンの話しの前に、僕のブログの冒頭書き出しの『訳ですけれども。』をパロディウスな人がたまにいる。これは何気に割と嬉しい。
 
なのだけども、『訳ですけど、』とか『訳ですが、』ってのは口癖みたいなものなので、文中でも良く出て来るんですけども、『訳ですけれども。』というフレーズは毎回必ず冒頭に1度しか書かないのですよ。
 
それにはちゃんと理由があるのです。
教えないけど。
 
で、チェーンのコマを詰めるというコトは、チェーンがフリーになるというコトで、そういう機会もそうそうなかろうなぁ…と思ってですね、いつもとちょっと違うメンテ的なコトをしようと思ったんですよ。
 
そんで少し前から気になってたMOTOWNのチェーンデグリーザーっていうのを買ってみた。
 
Motownチェーンデグリーザー
 
ウェビックでチェーンのかしめのアレを買うのに、ついでに買ってみたブツのうちのひとつ。
 
ウェビックのインプレでも評判が良かったし、パーツショップでも押されてたりしたので気になってたんですけど、今まで手を出さなかったのはコレをバッシャーっとぶっかけて掃除した後で水で綺麗に洗い流すっていう使用法が、マンションバイカーの自分にはまったく合っていなかったからなんですよねf(^_^;)
 
なので、今回チェーン自体を外す訳だから、部屋の中で作業出来んじゃん!って思った、と。
 
説明によると、チェーンにひと回りスプレーしたら3分放置して歯ブラシで擦れってコトで、せっかく取り外してあるので前後左右からまんべんなくスプレーしてから放置します。
 
Motownチェーンデグリーザーをバシュー
 
思いっきりピンボケした(笑)
 
暫く放置した後で、歯ブラシでゴシゴシすると、みるみるうちに廃液が黒くなっていく!
 
ブラシで擦ってる時は泡立つので、汚れの落ちっぷりがイマイチ確認出来ない。
なので確実に全体にブラシが当たるように特に注意しつつ、最後に流水で洗い流す。
 
防腐剤だか防錆剤だかが入っている影響だと思うんですけども、かなりヌルヌルしてるイメージ。
ゴム手袋をしなかったコトを若干後悔。
 
そんで結果はというと…
 
Motownチェーンデグリーザーをバシュー。その後
 
綺麗になっていると言えば綺麗になっている。
 
この時は少しガッカリしたんですよ。
思った程じゃなかったかな…的な感じで。
 
なんですけども、アレからいろいろ考えてみた結果、この時ってかなり気温が低くて、暖房器具のない我が家のキッチンでは作業中に吐く息が白い勢いだったんですよね。
 
この手のものって気温が低いとあまり良い仕事しないのって定番じゃないですか。
それに、作業を始める時にキッチンの油汚れが結構キテるトコにパシュっと吹いといたトコを後でキッチンペーパーで拭き取ってみたら、ビッカビカになっていたので、寒くても浸かるくらいにしてもう少し漬け置きしといたら、無茶苦茶綺麗になったのかも知れない。
 
これはもう少し暖かくなった春先辺りにもう1度試してみるコトにしよう。
水道が使える環境で(笑)
 
そんな訳で、チェーンの掃除は基本キングスターだかLAVENだか、相変わらずどっちがメーカー名なのかを知らないいつも使ってるクリーナーで、勢いでぶっ飛ばすのが1番楽だなってコトで落ち着いた。
 
経済的にはちょっとアレだけどf(^_^;)
 
それから今のEKの520ZZZに交換してからカレコレ2万キロ走ってますけども、取り外して1コマずつチェックしてみた感じ、全然傷んでる様子がないんですよね…。
同時に交換したスプロケもコーティングが剥がれてるくらいで全然歯が減ってない様子だし。。
 
チェーン交換は2万キロって何処かで聞いたような気がするんですけども、コマの動きも横方向の遊びの余裕も全然イケ気がする場合はどうしたら良いんだろう…。
 
あと『訳ですけれども。』というフレーズを冒頭で1度しか使わないのを教えない理由は、実は理由なんかなくて、強いて言うなら『なんとなくそんな気分だから』だ(笑)


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