往き先は何処でも良い。コンプレッサーがなくても簡単にビードが上がるブログ。

朝イチでドクペさんのお世話にならざるを得ない状況が発生した理由なんですけども。

少し前にタイヤ交換を自分でする方法を調べてた頃、コンプレッサーを使わないでビードを上げる方法ってのを見掛けて、自分で交換するようになったら1度試してみたかったんですよね（笑）

タイヤをホイールに組んで、グリグリと地面に押し付けてビードをできるだけリムにくっつけるんですけども、その後タイヤの外周に沿ってタイダウンベルトを掛けて、ガチャガチャと締め上げてから空気入れで空気を入れて行くと簡単に上がるっていうんですよコレが。

何とも実験心をそそる♪

で、試してみたんですけども、結果からいうと本当に簡単にできた！

…簡単だったし、今となっては盗まれて存在しないミニヴェロ用に買った空気入れだけでできた。
ただし、簡単なのと疲れないってのはまったく違う意味で、やることは延々と空気入れをシャコシャコするだけだけど、17インチ160のタイヤに1.8kg/㎠の気圧を掛けるまで空気を入れるのはなかなかしんどいf(^_^;)

家でタイヤ交換しないといけない時には重宝する技だけど、サーキットとかコンプがある場所で敢えてやるコトじゃないな…と考えながら、最後の方は軽く涙目（笑）

なんだかんだと面白かったのでやってみて良かったんですけどね♪

それから、ビードが上がる時のパン！っていう音。
コンプレッサーで空気を送り込むと物凄く大きな音でビックリですけども、空気入れでじわじわと空気を入れたらポン♪って可愛らしい音がした。

いずれR1の190か200のタイヤ交換は己の住処で行うコトになると思うので、その時の予行演習みたいな感じだったんですけども…160でこれだとだいぶ良い汗かきそうだ…f(^_^;)

Comment(2)

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無題

コンプレッサーって、確か2000円弱で車のシガライターから電気取るタイプのが有ったような気がしますが…アレでビートが上がるのかどうかは不明ですけど(^^;
RX-8は、スペアタイヤが付いてなくて、コンプレッサーが標準で付いてましたんで、バイクのタイヤならビート上がるかも…
因みにお金をかけない方法は、セルフスタンドで空気泥棒するのも悪く無いかと…いや、ガソリンを入れるついでにね(^^;

やじ URL
2014/03/24(Mon)23:26:24 EDIT

Re:無題

やじさん

RX-8ってそうなんですか！？
スペアタイヤに交換するんじゃなくて、その場で直せってコト！？？

OKRの社長はコンプレッサーが確保できない場所では小さいコンプレッサーでサブタンクみたいなのに少しずつためて一気にビードを上げるっていうカッコ良い技を使ってましたよ♪

僕としてはサーキットに練習に行ったついでにコンプレッサー使わせてもらうっていう最終手段もなくはないですf(^_^;)

【2014/03/25 21:06】

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