ステゴンの積載制。侮れない。ミラクラブル。

そういえば以外とイケた訳ですけれども。

オートハウスOKRというバイク屋さんは千葉県千葉市にありますけども、我々OKR一門は関東近郊に散らばっていて、レースの時は割と方角が似ている僕がししまるさんを拾って行くコトになっているんですよね。

で、今年の頭にトランポを乗り換えてステゴンになってからは2台積みをしたことがなくて、僕のVFRとししまるさんの忍者を積んだら荷物は全部積めるのか？っていうのが若干不安なトコだったんですよ。

2台積めるのは判ってたんで心配してなかったんですけども、テントとかチャリンコは積めるのか？？っていう。

差し当たってバイクを2台積んで、バイクの間にラダーレールとその上にテント。

毛布なんかを駆使して隙間という隙間に荷物を詰めて行く。

いろいろ苦労したものの、結局どうしてもガソリンの携行缶が1つ乗らなくて、助手席の足下まで使ってなんとか全部載った。

ちょいちょい無理があるけど（笑）

で、帰りは更にOKRに忘れて来たフロントスタンドが増えたりしたんですけども、ラダーの上にテントじゃなくて、ラダーとテントを横に並べて置いたら更に無駄なく空間を使えるコトが判って、なんだかんだと助手席の足下を使わなくても積み切れた。

意外と積めるもんなんだな…と感心しました。
いや、助手席のししまるさんの肩にチャリンコのペダルが載ってた辺り、積み切れたと言い切って良い物かどうか微妙にアレではあるのだけど…f(^_^;)

でもアレです。
レースの前日入りだと泊まりの装備とかが増えるので、普段の練習とかなら決勝ヘルメットとかもないし余裕なのは判った♪

OKR社長が言うように、キャリアを着けて屋根にラダーとかテントを括り付けておけば更に余裕が出る。

なかなかやるな…ステゴン。。

でも荷物を積みまくるとやっぱり車高がガツンと下がるので、徳次郎から日光の間のセブンから出る時に車が浮いてるんじゃないかと思うくらい腹を擦りまくった。

ビビった…orz