駐車場のアスファルトを掘り返したら怒られちゃいそうだしのぅ…。

オイル交換をしないといかん訳ですけれども。

昨日ステゴンの車検を通しに行ってきましたけども、サンバイザーに貼ってある次回交換時期とやらが昨日書類に記載した走行距離だったんですよね…。

で、今週末にでもオイル交換してやろうって訳ですけども、僕の環境では車を持ち上げる手段が車載のパンタグラフのみで、ネットでちょっと見てみたところパンタグラフで持ち上げた車の下に潜るのは危ないのでやめれっていうのをたくさん見掛けた。

オイル交換なんか基本古いのを抜いて新しいのを入れるってだけなのに、車は持ち上げるっていう手間が加わるだけで急に難易度があがるとか（笑）

今後もオイル交換を自分でやって行くのだとすれば、あのゴロゴロゴロっていう大きなジャッキと馬ってヤツを買っても良いような気もするのだけど、車のオイル交換にしか使わないものであんなにかさばるものを置いておくのもちょっとなぁ…とか揺れる乙女心だ。

乙女じゃねぇけど。

前に借りてた駐車場なら砂利だったから身体が入るくらい掘ってオイル交換が終わったら埋めておけばオッケーだったけど、今のトコはアスファルトだし…車のオイル交換って何をどうするのがベストなんですかね…。

キャラバーンの時はオートバックスでやってたけど、オイルの状態が酷いとか漏れがどうとかってビビらされてフラッシングだのコーティングだのを次々と勧められると、やらないといかんような気になってしまうのよなf(^_^;)

昨日車検を通して絶賛愛着増量中の自分としては、やっぱり自分で交換する方向で検討するかな…。

愛着増量中といえば、経年変化で剥げちゃってるホイールカバーとかミラーとかもなんとかしようかなと思い始めたんですけども。



昨日の写真を見てたらカバーずいぶんくたびれてんな…とか思いましてf(^_^;)

これって同じ年式のホイールカバーだと似たり寄ったりのぐったり加減のしか見つからないんですけども、ホンダのだったらインチとボルト穴の数が同じだったらくっつくんですかね？？