ステゴンのライトと日光サーキットの洗礼

現在我がトランポはステップワゴンな訳ですけれども。

車検約半年付き3万円という破格だったんですけども、なんとこのステゴンとステゴンの中にいるVFR、両方ともOKR女将さんの弟さんから譲っていただいたものだったりしてf(^_^;)

で、5月に車検を通しに行って、光軸とサイドスリップのチェックってのだけテスター屋さんでお願いしたのだけど左のヘッドライトが点いてなかったんですよね。

車検数日前にOKRの駐車場で常連の皆さんに手伝ってもらって車検整備した時には問題なかったのに、車検当日になってこれかいな…と。

その時はテスター屋さんのおっちゃんが配線を繋ぎ直したりしてくれたら点いたので、車検は無事に通ったんですけども、その帰り道、今度は右が点かなくなった。

それからも右だけ点いたり左だけ点いたり、両方点かなかったり。
両方点かない時はライトのスイッチをONにしたりOFFにしたりしてると点くんですけども、最近は点くまでの時間がだいぶ掛かるようになってきて、そのうちまったく点かなくなるんじゃないかと不安になったので、あなたの街のクルマ屋さんオートハウスOKRで相談してみたところ、バラストがそろそろ寿命なんだろう、と。

今まで自分の乗り物にHIDというのを着けたことがないのでイマイチ仕組みが判らないんですけども、そのバラストだかバラモンだかっていうのが寿命になると点かなくなるんだそうですね。

これはきっとアレだ。
蛍光灯の端っこが黒くなってしまったような状態なんだきっと。

そんで日曜の日光チャレンジロードですけども、今回は同じ日に桶川スポーツランドでSS Killersが開催されていて、タラヲさんはスパーダでそっちに参戦してて、ししまるはNinja250で出られるクラスがなかったのでお手伝いに来てくれた。

そんな訳なので今回の日チャレ、OKRチームからは僕だけ参戦で耐久にもエントリーしてなかったので、開いた時間に社長がステゴンのライトを直してくれた。

いやぁ…これで夜は懐中電灯で前を照らしながら最徐行で運転する日々から解放されました！
社長ありがとうございます！！

で、右側はバラスト交換の他にフューズも飛んでたらしくて、応急処置で点くようにはしておくけど、なる早で買って来て着けときな、と。

昨日はドタバタしてたので、今日仕事帰りにそのまま駐車場に行ってステゴンでロヂャースへ、フューズを買ってロヂャースの駐車場でつけといた。

これで一件落着。
暗い夜道も安心です♪

ところで日光チャレンジロードのホームページのフォトアルバムというメニューに恐らく五壱五零さん撮影の13日の写真が載ってるんですけどね。

三重からやってきた好青年とのVFR対決のイカす写真も然ることながら、日光の洗礼を受けている写真がツボ。



コースレコードを更新したりシリーズチャンプになったりするとこの水が泡立つという噂なので、僕も泡立つくらい頑張ろうと思います♪