VFR400R(NC30)でたまにミニサーキットを走っていまする。
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雨の練習のあとは何かと後処理が大変な訳ですけれども。

個人的にザブザブに濡れた装備で1番厄介なのはグローブだと思ってるんですけどね、濡れたまま適当に放置するとパキパキになってしまったりするし、油分が完全にとんだ状態ではちょっとしたことですぐに穴が空いてしまったりもする。

普段は装備も車に積みっぱなしで手入れなんかもサーキット現地でするのだけど、雨の後だけはちゃんとしないといかんので、この前の雨の桶スポのあとでヘルメットなんかと一緒にグローブも降ろしておいた。

ヘルメットやツナギはインナーを外して洗って、グローブはあまりにもビッショビショのままでは何もできないので暫く陰干し。

で、いつもは生乾きになってきたかな…っていうところでミンクオイルを刷り込んでおくんですけども、なんといつも使ってるミンクオイルをトランポの工具入れの中に忘れてきてしまった…。

工具箱の引き出しを開けるにはかなりの荷物を一度降ろさないといかんのだけど、雨が降っていて屋根のない駐車場で荷物を降ろすのはちょっと気が進まないし、ミンクオイルを取り出すためだけにロヂャースの立体駐車場まで行くっていうのも正直面倒くせぇ…。

ってことで、部屋の中を見回して革の手入れに使えそうなものを探して塗りたくっておいた。

そしたらどうだろう。

なんかしっとりしてて、ミンクオイルよりも良いんじゃないか!?ってくらい革も柔らかくなってんじゃないか。



写真を見ても伝わらないと思うんですけども、僕としてはかなり感動的で、今度から雨の後の手入れはこっちにしようと思った。

ミンクオイルよりも良く伸びるので手入れするのもずっと楽だし。

そんで何を使ったのかと言えばこれ。



肌のお手入れにはニベア。
革も皮も似たようなもんだろ。

っつぅか革製品の手入れにニベアとかその手のスキンケアクリームを使うっていう話しはちょいちょい聞くんで、絶対に使ってはいけない理由はないだろうし、使ってみたら割と良かったので結果オーライ。

ただなんとなく思うには、ミンクオイルの方が油分が多そうな気がするので、汗とかの耐性はミンクオイルの方が高いのかな…とか。

何の根拠もないので判らないですけども、なんとなく思うことはやっておかないと気持ち悪いので、普通の走行後はミンクオイルを使おうと思ったりなんだり。


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無題
昔、車の革巻きハンドルのお手入れにニベア使ってました(笑)
ナム
2015/09/01(Tue)22:14:33 EDIT
Re:無題
ナムさん

なんだかんだとスキンケアってことには変わりないですしね(笑)

まだ革が十分に伸びてなくて少しキツかったんですけども、雨からニベアのコンボでミラクスフィットのできあがり!その上なんだかしっとりしててうっかり良い感じになりました!

日曜、ネダッチさんの駐車スペースをシェアしてもらえることになったので、ナムさんともお隣りさんになれました!よろしくお願いします!!
【2015/09/02 21:25】
無題
ニベア革製品にいいですよ(^^b
若干匂いに抵抗がありましたが…(w
あ、今週土曜にGSX-Rで初のサーキット走行してみます(^^b
やじ URL
2015/09/02(Wed)01:36:30 EDIT
Re:無題
やじさん

グローブなんかすぐ臭くなってしまうので、逆に匂いは気にしてなかったですf(^_^;)

ホント、ミンクオイルを刷り込むよりも柔らかくてすぐ浸透するし、変に汚れないところなんかも良いなぁ…と、今後は雨の後の処理はニベアを使おうと思います。

GSX-R1000でサーキット!上がりますねそれは!!
鈴鹿ツインですか?

僕も土曜はレースの前日練習です。
お互いサーキット走行を楽しみましょう♪
【2015/09/02 21:28】
無題
良い事教えてもらった♪今度俺もやってみます。(^^)
ちなみに俺は、極度の乾燥肌なので、冬かなりニベア使うんですけど、ないときは、逆にミンクオイル塗るって手もありかな(゜▽゜)
変な毛生えてきたりして…。
やっぱやめとこう(^_^;)
No Limit
2015/09/02(Wed)12:24:58 EDIT
Re:無題
No Limitさん

ミンクオイルよりも柔らかいので塗り込むのも楽だし、革がしっとりして操作感上がるんじゃないの!?っていう勢いです♪

でも多分油分が足りないので、ケアには良いけど湿気や埃から守るっていう点を考えるとミンクオイルも必要なのかな…とは思います。

手にミンクオイルを塗ったら生活に支障がでそうですよね…変な毛が生えてくる前にf(^_^;)
【2015/09/02 21:31】
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