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VFR400R(NC30)でたまにミニサーキット走行。C24セレナ(トランポ)と時々カメラのお話し。
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今日はとても気分がよい訳ですけれども。

最近は無理矢理気持ちに波風立てられることもなく、のんびりと暮らしているのでたいがい気分は悪くないんですけども、今日はバイクでサーキットを走った日と同じくらい気分がよい。

清々しい!

ふがふがひい!!

朝仕事に行く時よりも少しのんびり起きて、洗濯機を回しながら半身浴。

唐辛子成分の入浴剤で良い汗をかいた。

風呂から上がったら軽く部屋の掃除をしてから駐車場へ。

セレナに乗って帰ってきて敷地内の駐車場の隅に停めて、敷地内駐車場に停めてる人が出掛けようとする前に、ステゴンから降ろしておいて今後も使うかどうか選別した荷物をそそくさと放り込んでまた自分の駐車場に戻る。

グダグダ楽チンサーキット仕様にした3列目の窓にカゴを取り付けてステゴンの時と同じように戻す。




僕はサーキットに練習に出掛けても、コールマンのイスを積んであるにも関わらず出しもしないでリアハッチを開けたところにポツンと座ってることが多いんですけども、その辺りにガムテやパーツクリーナーやらペーパーウェスやらがすぐ手が届くところにいつもあるってのがとても便利なんですよねf(^_^;)

他の荷物はひとまず適当に放り込んでおく。



次はちょっとした用事を片付けてから、YNO Racingの親方の職場に突撃!

移動しながら思うに、この前セレナの床にクッションシートを貼った時に、VFRをまっすぐ積み込むために運転席をかなり前にずらしたんですけど、それがあまりにも前過ぎて狭い。



狭いだけなら良いのだけど、角度的に右足首が痛くてアクセルとブレーキの操作がしんどい…。

車内からVFRのスタンドを見てみると、もう少し後ろにずらす余地がありそうだったので、仕事中だってのに一度親方にVFRを降ろして後ろに下げるのを手伝ってもらった。

その時に、初めてセレナにVFRを積んだ時に邪魔で邪魔で、憎たらしいとすら思っていたあの突起。これって外れないもんですかねぇ…と相談したら、掴んでグイグイ揺すると少し動くので、外れんだろ♪っつって、床を剥がしてみたら下で2本、上から1本ボルトで固定されていた。



寸分の迷いもなく取り外して捨ててやりましたわ。



あの突起を取り外した後もステーみたいなのが残るのだけど、それはスタンドの邪魔にはならないので良いとして、今日見てみたらJ-Tripのローラースタンドのローラーが乗ってるところがずいぶん凹んでて、他にも荷室で膝をつくとスゲー沈むところと固いところがあるのが気になって、元の床のカーペットみたいなヤツを剥がしてみると要所要所に固いスペーサーみたいなのがある以外は吸音材みたいなやつが敷き詰めてあるだけで、そりゃぁバイクなんか載せたら凹むわ、と。



そんな訳なので、2列目右のシート用のレールを取り外した部分の補強用に入れた板が厚過ぎてRVボックスがVFRの下に入らなくなった疑惑だったので、その板を剥がして後ろに持って来て、親方がこの辺りのカーブに合わせて端を切り落としてくれて、プロアームスタンドを掛ける部分の床の強度が完璧になった。ありがたい!

そんなこんなで今僕のニュートランポセレナは、運転席の後ろにVFRを真っすぐ積み込んで奇跡のクリアランスに調整された。



本当にありがたい!!

邪魔な突起がなくなったお陰でVFRを良い感じに右に寄せられるようにもなった。



ありがたすぎて死ぬ!!!

これで、クッションシート下の板の厚みがあり過ぎてRVボックスが入らなくなったのも解消しただろこれ!っつって、箱を入れてみようとしましたらば…なんと今度は後ろに移動した板が10cmくらい邪魔をして、後ろが引っ掛かって入らなくなってしまった…orz

やっぱりVFRの下に入らないRVボックスを見ながら膝を抱えてションボリしている僕をみた親方が『もうちょい板を切れば入るだろ』って言って、もう一度VFRを降ろして板を加工してくれた。

そしたらどうだ!



入った!
入りましたぞ!!

こいつがここに収まってくれるだけでとても車内の収まりが良くなるのですよ!
親方、本当にありがとうございます!!

仕事中なのに我が侭ばかり言って済みません。
ホントありがとうございます!!ビバ社長特権♪

セレナの床の問題が解決したら、今日の本題です。

今日はとても大事な荷物を預かりに行ったのです。

それがこれだ。




先日のミニにタコ2016で乗らせてもらったYNO Racingのハットリ号。

今年はちょっと日チャレ以外にもいろいろやってみようと思っていて、クラスとかさっぱり判らないんですけど、まずは2月の関東ロードというやつの開幕戦に出て自分のミニバイクでの立ち位置を知ろうってことで、練習するためにお借りしてきました。

親方の職場を出る時に道を教えてもらっていたら和光の2りんかんの近くだというのが判ったので、帰りに寄ってVFRのバックステップのステップバーとシフトの棒がすぐに緩むのでネジロック材を買って、あとはセレナのちょっとした問題を安価に対策するグッズを探しにオートバックスやらイエローハットやらに寄りながら最後にロヂャースに行って牛の塊を買って帰ってきた。



800g弱の牛の何処かの肉だ。

これをザックリチョロQの2〜3倍の大きさに切るじゃないですか。



塩と胡椒をガリガリして、表面を軽く焼いてから大量のタマネギと赤ワインを突っ込んで圧力を掛けたり圧が抜けるのを待ったり、ジャガイモか何か入れてまた低圧を掛けたり圧が抜けるのを待ったりしながらこれを書いてる訳ですけども、こんな一日、そりゃぁ気分良くならざるを得ない。



トランポが思うように積めるように完成して、圧力鍋で圧を掛けてる時のシューっていう音にワクワクして、圧が下がってピンが落ちるカツンっていう音にテンションを上げる。

今日も良い日だな♪

差し当たって15日辺り、茂原の西コースで預かってもらっているez-Lapの赤外線発信器を回収しに行きつつ、今年の練習はNSR50で開始することになりそうです。いひひ。

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無題
おお♪関東ロードですか♪
良いですねぇ♪休みが取れれば応援行きますね(^-^)
新入りなんで休み取れるか微妙ですが(^_^;)
ナオト
2017/01/07(Sat)20:44:06 EDIT
Re:無題
ナオトさん

新しい職場はいかがですか!?

ミニバイクレースの方の本来の目的は某6時間耐久にあるんですけども、僕がミニバイクを知らなすぎるので、ちょっと練習して来いとf(^_^;)

ちょうど長年の相方のタラヲさんがNS-1で関東ロードに挑むっていう企画を進めているので、一緒にくっついてってまずは自分の力量を知ろうっていう訳ですよ♪

差し当たって、最高峰クラスにエントリーできるほどの技量は、今のところなさそうなんですけども、一月ちょっとでどのくらいできるのか頑張ってみますf(^_^;)
【2017/01/07 21:19】
無題
10日が初出勤なのでまだ冬休み中です(^_^;)
ちなみに配属が与野店なのでのりはし邸から近いかな?機会が有ったら遊びに来てください(^-^)

エキスパートクラスは化け物揃いですよ♪
6耐ですか♪これまた楽しそうですね♪
ナオト
2017/01/07(Sat)23:03:57 EDIT
Re:無題
ナオトさん

連休開けに初出勤…ドキドキですね♪

僕ナオトさんの次のお仕事はそれとなく業種しか伺ってないのですが、与野というのはとても近い響きですね(笑)

僕が知る限りミニバイクレースで速い人というのはすべからく頭のネジがぶっ飛んでるので、僕も一生懸命頭のネジを緩められるように頑張りますf(^_^;)
【2017/01/08 19:09】
無題
15日の茂原って、事前連絡無しでいきなり現地特攻でよいのかしら?困惑中・・・
アルプスさん
2017/01/11(Wed)00:44:01 EDIT
Re:無題
アルプスさんさん

15日は事前予約なしの当日受付6,000円ってことらしいですよ♪
ゲートオープンは7時だそうです!
【2017/01/12 00:00】
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