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VFR400R(NC30)でたまにミニサーキット走行。C24セレナ(トランポ)と時々カメラのお話し。
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またしてもVFRが壊れていた訳ですけれども。

どうも今年は春先の転倒以降調子の浮き沈みの激しい年なんですけども、今度は電気関係が調子悪くなったみたいで、アイドリングはできるけど走り出すとプスンプスン言い出してガス欠みたいになってしまったりするっていう症状が出るようになった。

で、自分で何とか頑張ってみようと思ったんですけども、Nメカさんが診てくれるって言ってくれたので『えぇ…そんな悪いですよ…いつ伺ったら良いですか?』っていうノリで、一切の躊躇なく泣きつくことにした。

何しろこの世の中に、僕が修理したり整備したりすること程信用ならない事象はそうそうないのだ。

そういった訳で、今日ガレージ鬼装改にお邪魔してきたんですけども、症状から考えて怪しいと思われるパーツをNメカさんが入手しておいてくれて、交換したところ恐らくこれで大丈夫だろう、と。



なんか黒い四角いやつとフィンが着いてる熱くなるやつを交換してもろた。

キャブとフロントキャリパー回りもいろいろやってもらって、これで一度走ってみてどうかって感じで、来週末は仕事なので23か24の辺りに久しぶりに我がテストフィールド、トミンに行ってチェックしてみようと思う。

Nメカさん、毎度お手数をお掛けして申し訳ないですf(^_^;)
今日も今日とてありがとうございました!!

それから、Nメカさんにいろいろやってもらってる間、ステゴンのオイルがまたずいぶん減ってたので足したりしてたんですけども、車内の左後ろ辺りに何かが垂れたような跡があって、良く見たらなにか液体が滴ってるんですよね。



写真だと判りづらいんですけども、チェックのシートの隙間にペーパーを詰めてる辺りなんか液だまりみたいになってて何事だこれは、と。

そんで垂れてるからには上から来てるんだろうと思って辿っていったら、窓のところにフェンスを着けてカゴをぶら下げて、その中にパーツクリーナーとかケミカルの類いを入れてるんですけども、チェーンオイルがあってはならない方向を向いていて、ガッツリ盛れ出していた様子。

今使ってるチェーンオイルは注射器でポタポタするヤツで、スプレーじゃないので、変な方向に向けると容器から漏れてしまうんですよね。

で、これですよ。



中に入ってたパーツクリーナーとかメタルラバーとか掃除用のブラシとかそういうのはなんとか救助したんですけども、カゴの底のチェーンオイルとケミカル類のスプレーノズルは最早パーツクリーナーでは落とせないので諦めて捨てた…orz

あの注射器で置いてくやつ、スゲー面倒だけどかなり調子良くて気に入っていたのだけど…自分のこのいい加減な性格には向いていないことをそれはもう痛感した。

スプレーので良い感じヤツをNメカさんに教えてもらったので、次はそれを試してみるべし!

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無題
レイキュッシュですか?
ナオト
2016/12/11(Sun)23:17:51 EDIT
Re:無題
ナオトさん

確か…RISEって書いてあったと思うんですけども、もはやすぐにペーパーに包んでポイーしてしまったので、確認できません…orz

塗布するのはとても手間ですが、飛び散らないし、ホイールも良く転がるし、割と気に入ってたんですけども…物臭な僕には向いてなかったみたいですf(^_^;)
【2016/12/12 22:25】
無題
同じの持ってます(^-^)
注射器でチマチマ給油するやつですよね(^-^)
ナオト
2016/12/12(Mon)23:04:50 EDIT
Re:無題
ナオトさん

注射器で置いてくとスゲー面倒なんですけども、余分を拭き取る手間もほとんどないし、『やってる感』があって楽しいんですけどね…僕みたいな性格の人間には向いてなかったみたいでf(^_^;)
【2016/12/13 22:03】
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