もうアレですよ。オートマのマニュアルモードみたいな感じになりませんか？

スクーターが好きな訳ですけれども。

 

多分若い頃に幕張の駐車場でヒザをゴリゴリしてた時に一番熱心に乗ってたのがJog-Zだからで、R1やらNC30やら、借り物とはいえGSX-R600やらでサーキットを走る、その上レースまでしてるなんてまるで夢のような生活をしてる癖に、定期的にスクーターでヒザをゴリゴリしたい欲に駆られる。

 

幸運なコトにスクーターを買うようなお財布的な余裕も置き場所もないので、今のところ手を出さないでいるのだけど…数年後には勢いでヤッてしまった…orzというような日が来そうで怖い（笑）

 

最近はBMWもスクーター産業に手を出したりとか、ビッグスクーター枠がもう一度盛り上がって行きそうな気配があってみたり、じゃぁいつぞやのモーターショーに出展してたスズキのGアーマーだかキャプテンストライダムだかってコンセプトバイクを更に今の技術で出したらヨーロッパ辺りでバカ売れするんじゃね！？とか、いろんなコトを考える訳ですけども、結局のところ僕の脳内ではTMAX乗ってみたいってトコに着地する。

 

いや、ヤマハはアレをスクーターとは言ってないし、そもそも足を揃えて乗る乗り物でもないのでスクーターじゃないんだろうけどもf(^_^;)

 

そんで、じゃぁ自分はどうしてTMAXに乗ってみたいのか？？って考えてみたところ、どうやら僕が好きなのはスクーターなのではなくて、ギアとクラッチのないスクーターっぽい形をしたバイクだってのに気づいた。

 

それはきっとAKIRAの金田少年の赤いバイクに滅法憧れていた小学校時代の影響で、実際に作っちゃった人もいたけど僕にはそんな資金もないし、実際にはあの形ではサーキットを速く走るのは難しいのだと思う。

 

すると、それっぽい形のバイクで走って、あとは想像で補うっていうのがベストってコトになるんですね、きっと。

 

そもそも今考えているコトすべてが想像で補われてるんですけど。

 

で、今日職場の近くで見かけたTMAXはパッと見ずいぶん手が入ってて、エラい勢いですっ飛んでった。

どうも僕が見かけるTMAX乗りは町中でエラいコトになっている弾丸系の人が多い。ってかそういう人しか見たコトないような気がする。

 

あのバイクで筑波とか走ったら、それはもう面白いんだろうなぁ…。

 

僕はどうもリアブレーキを足で操作するのが苦手というか…足でリアブレーキを操作するよりも左手で操作した方が選べるポジションも増えるし、左右のコーナーに左右されないというか、ずっと理に叶ってる気がするのだよなぁ…f(^_^;)

---

2つのバイクブログランキングに参加しています。
ランキングバナーをクリックしてもらえるとムクムクっとランキングがあがります。
ランキングが上がると何故かとても嬉しいのです。
 

人気ブログランキング

登録ブログ数が多くてバイクブログも多い。激戦区ってヤツ。
ショップスタッフさんのブログやら個人のブログやら入り乱れて、面白い内容から勉強になる内容まで豊富。

バイクブログ村

面白いブログを書く人が多いイメージ。

最近レースでR600に乗ったりこれからはVFR400Rに乗ったりで、純粋なヤマハバイクブログじゃなくなって来たので登録カテゴリを変えました。