ちょいちょい外堀を埋めてから新品タイヤを投入する計画。

ちょっと思うところがある訳ですけれども。

VFRのサスの話しなんですけども、フロントのバネを固くしてトミンで試してみてますけど、この前フロントブレーキが良い感じになって奥の右だとか最終進入なんかでガッツリFブレーキを握ると、縮んだフォークが物凄い勢いで戻ってきてぼよんぼよんしてしまう。

明らかにダンパーがバネに負けてる感じなんですけども、伸側の調整しかないVFRの、その伸側を全締めでも揺り返しが収まらなくて、困ったもんだと思ってたんですよね。

でも今日ふと、あれリアのセッティングのせいでそう感じてたんじゃねぇのかな…とか思うようになった。

全部が全部リアのセッティングのせいとは思えないけど、部分的には有り得るよな…なんて。

いい加減タイヤがヤバいけども、この前交換が面倒で使わなかった終わりかけリアタイヤを履かせてフロント逆履きすれば気になってるとこの実験くらいは問題ねぇだろ（笑）

今のままでもちょっと乗り方変えれば良い感じに走れそうだけど、もっと楽できるならそれに越したことはない。

ってな訳で、今週末はまたトミンに実験に出掛けようと思いますよ。
土曜は仕事が入ってしまっているので、久しぶりに日曜に出撃だな。

最近は1度に走る時間をある程度調整すれば走ったあとに手首が痛くなることもなくなってきたし、親指アクセルで1年走った後に普通のアクセルとブレーキで走れるっていうのはただ楽しいだけじゃなくて、身体中に括り付けた重りを取っ払ったような気分。

アクセルとブレーキを同時に操作できるっていうのは、それだけでとんでもないアドバンテージなんですよ♪

当たり前のことがアドバンテージってのもアレな話ですけどもf(^_^;)