人の良いところは積極的にかっぱらうスタイル。略して人の良いところは積極的にかっぱらうスタイル。

人の良いところは積極的に吸収する方針な訳ですけれども。

サーキットを走る時とかも、同じ時間に走行してる人は全員観察してるし、実際のタイムに関係なく『なるほどな…』と思うことも良くある。

人がやってて良さげなフォームやライン、他にもいろいろだけど、良いなって思ったことはひとまず自分でもやってみる。

バイクの性格やクラスの違いで真似できないこともあるし、自分にはあまりプラスにならないことも多いけど、やってみないよりは『自分には合わなかった』という結果が手に入る分はプラスだ。

自分で考えても良く分からない時は本人に聞きに行ってお願いして教えてもらうこともあるし、そうやって得た新しい知識とそれまで自分がやってきたことをすり合わせて自分をアップデートさせていくという訳ですねぇ。

ラインっていえば日光サーキットの1コーナーから4コーナー辺りのラインは、いつぞやの日チャレ前日練習の時に先っぽの方のベンチの辺りで速い人の走りっぷりを見学していたら、一人だけまったく違うラインで、それでいて明らかに他よりも速い人がいて、それはその時まだ直接関わったことのなかった巷で噂のおっかない人だったのだけど、どうしてあのラインで走るのかどうしても知りたくて勇気を振り絞ってですね、初めてご挨拶に伺って初めて話すのに図々しく質問しまくった訳ですよ。

そしたらそのおっかない稲川さんは全然おっかなくなくて、それはもう親切に考え方とか気をつけてることとかたくさん教えてくれて、その日の夜にロガーのデータと車載動画を見比べながら、どうやったらそれを自分に活かせるか知恵熱が出るくらい考えた結果、次の日の予選か何かで一気に自己ベストをコンマ5秒とか縮めたんだった。たしか。

そういう訳なので、僕は人がやってて良いなって思ったことは積極的に吸収して最短距離を進む主義だ。

もちろんラインだけじゃなくて、いろんな工夫やちょっとした技みたいなのもどんどん取り入れる。

そんで最近良いなって思ったのがこれだ。



ジョウゴなんですけどね、最近鬼装改のNメカさんにお世話になってるので、サーキットを一緒に走る機会も増えていろいろ教えてもらってるんですけども、Nメカさんが給油する時にジョウゴを使ってるのを見て『あらそれ良いじゃない♪』と。

Nメカさんは真鍮のを使ってて僕もそういうのを探してたのだけど、何件もホームセンターを回っても見つからなかったので、100円ショップで良い感じの大きさのを買ってみた。

ガソリンを量るジョッキも樹脂なんだし、もうこの際良いかって感じで（笑）

そんでこれをタンクにズボーーだ！



むむ。
先っぽが思ってたより太すぎてちょこっとしか入らん…。

このままでも良いっていえば良いのだけど、安定しないのがちょっと気にいらんな。

そのうちもっと良い感じのジョウゴを見つけたら買い換えようと思うけど、それはそれとしてやっぱり良いわこれ。

ジョッキの先っぽが邪魔で短く切ってる分これまでタンクに誤爆することがちょいちょいあったのだけど、これからはそういうミスは減りそうだ。

改めましてNメカさん、良いネタをいただいてあじゃじゃしたー♪