VFR400R(NC30)でたまにミニサーキット走行。C24セレナ(トランポ)と時々カメラのお話し。
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今日は夕方から友達宅でMotoGP第13戦 サンマリノGPを観戦してた訳ですけれども。
 
バイクブログを書いていてMotoGPを見たっていうからには結果について書くのがスジというものだ。
どのクラスは誰が勝って出だしがどうで中盤の何処がどう盛り上がってラストラップでこんなにもドラマチックな結果が!!!
 
そういうのは得意じゃないので他の人のブログやらニュースを見てもらうとしてですね、友達んちからの帰りにフューエルランプが点いたんで給油するコトにしたんですけども、ふと思い返してみるとこの週末2日でガソリン屋さんに5回も足を運んでいたっていうのに気が付いた。
 
プチツー的なものもはさんでたので、他の人とのタイミング的な兼ね合いもあったりで、本来の給油のタイミングとは違う時もあって回数はアレにしても2日で49リッターも給油したのはR1に乗ってから初めてなんじゃないだろうか。
 
自分のR1で自分の走り方だと、平均して概ね14から15km走る。燃費はかなり優秀だと思う。
実際には土曜にトミンを走ってたりするんで例えばって話しですけども、49リッターっていうと686kmから735kmくらいの距離を走れるくらいの燃料だ。
 
この距離は概ね東京から名古屋を往復出来るくらいの距離っていうコトになるんで、ちょっとしたツーリングに出掛けていたくらいには走ってたっていう感じですかね。
 
自分はツーリングっていうものにはあまり興味がなくて、誘われなければひとりで行こうとは思わないしこれまでに思ったコトもない。
そのうち機会があったらちょっとしたツーリングなるものに出掛けてみるのも良いかも知れないなぁ…なんて思ったりしています。
 
ところでさっき給油に寄ったスタンドはセルフのトコだったんですけども、セルフのスタンドって給油キャップを置く場所とかあるじゃないですか。
 
そんでちょっとうるさいくらいに『静電気除去パッドに触れてから給油を開始してください』とか『給油キャップの締め忘れにご注意ください』とか、親切も行き過ぎると嫌みになりますよ!!っていうくらい注意してくれるじゃないですか。
 
で、コレなんですけどね。
 
置き忘れ
 
自分は現在さいたま人なんですけども、この週末に給油したスタンドは茨城の土浦だったり神奈川の本牧だったりで、家から地味に遠い場所にあったりする。
R1のタンクキャップは外れないんで置き忘れってのはあり得ないんですけども、もし忘れたとすると取りに帰るのはちょっと怠いなぁと思うくらいには離れてる訳ですけども、このキャップを置き忘れちゃった人はどうするんだろう。実際んトコ。
 
なんつぅか…キャップの辺りから哀愁のようなものが漂って来ていた気がするんす。
 
 
 

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