そーれーはっ！！もーげーたーかーらーさっ♪

スポ走、レースに関係なく、サーキット走行時は極力前後カメラを撮影したい訳ですけれども。

理由は他のライダーと抜き差しのバトルになった時、単純に面白い映像が撮れるっていうのがひとつ。

もうひとつは、後ろから追いついて来るライダーが居た場合、それは間違いなく自分よりも速いライダーな訳だから、必ず学ぶべきところがある。そしてそれを探し出して盗むためだ（笑）

そんな訳で、先日の日チャレPride4に参戦した時も、前後カメラを着けていたのだけど、アップした動画は最近の僕の定番、前後2画面動画ではなくて、前方カメラ1画面のみのものだった。

何故って？

もげたからさ…orz

前方カメラはステムの穴を利用して自作のマウントで自由雲台を着けてある。なのでかなり強力に着いているし、撮影時の揺れも少ない。

対して後方カメラはというと、Contour Roamの付属マウントのうちのひとつで、両面テープで貼り付けるタイプのマウントをテールカウル上に貼っただけ。

僕のVFRはNメカさんのお下がりのオリジナルシートレールがついていて、純正のようなタンデム走行を考慮した構造ではないので、FRPのテールカウルの先端にカメラを着けたら結構小刻みに揺れる。

それでも1年と数カ月、良くくっついていた方だと思うのだけど、この夏の酷暑で両面テープの糊が限界を迎えてたかな…f(^_^;)

朝イチの練習走行の時は平気だったんだけど、予選の最中にもげたみたいで、ワイヤーロックでぶら下がってた。

以前後方カメラの脱落時にワイヤーロックでぶら下がってはいたものの、ワイヤーが長すぎてリアタイヤで散々小突き回した結果、カメラを粉砕してしまったという経験を元に、今は本当に脱落してワイヤーでぶら下がった時にも壊れることなく回収できるようにワイヤーを取りまわすようにしてたので、後方カメラを壊して更にテンションを下げるっていう事態は回避できた（笑）

っつぅことで、やっぱり後方カメラもボルト留め出来るのが安心だし、何かマウント方法を考えないといかんですf(^_^;)